双十一包裹量可绕地球七圈 快递绿色包装还有多远

每年的“双十一”都被称为电商和快递行业的“春运”，除了站点爆仓、包裹积压等老大难问题，近两年，消费者和媒体也日益重视快递包装的污染问题。

来自国家邮政局的预测显示，今年“双十一”期间，全国快递业务总量有望超过15亿件，以平均每件包裹0.2米长度来保守计算，如果把这些包装盒连起来，其距离将超过30万公里，接近从地球到月球的距离，足以绕地球七圈半。

纸质包装、“无需餐具”、共享快递盒……这些新的举措是否能改善快递包装盒造成的资源浪费和环境污染呢？为了解答这些问题，人民网IT频道在“双十一”到来之前对此作了一番调查。

政府积极引导，绿色包装成行业趋势

2017年11月4日，重庆的郑先生收到一个塑料小黄箱包装的快递。他签收取货后，快递员就立即把小黄箱收走了。这种小黄箱是今年刚推出的共享快递箱，郑先生是重庆第一个签收该种快递箱的用户。

中国电子商务研究中心的数据显示，目前这种共享快递箱在北上广等城市已投放了5万个。截止到今年10月，这5万个快递箱已经累计节省了650万个快递盒。

人民网IT频道整理发现，今年以来，以共享包装盒为代表的绿色物流行动正如火如荼地进行着。今年3月，中华环境保护基金会、菜鸟网络发起的菜鸟绿色联盟专项基金成立；6月5日，京东发起针对绿色供应链的联合行动——“青流计划”。苏宁云商等平台也先后发布了绿色物流的相关项目。

这些电商平台发起的这行动，都与最近一年政府部门的政策引导密不可分。

2016年12月，商务部、中央网信办、发展改革委三部门联合发布《电子商务“十三五”规划》，提出了“绿色电子商务行动”；

2017年7月22日，国家邮政局提出要推进快递绿色包装的实施方案；

2017年11月2日，国家邮政局、国家发改委、科技部、工信部、环保部、等十部委联合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，拟到2020年使可降解的绿色包装材料的应用比例提高到50%，并基本建成专门的快递包装物回收体系。

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“富强民主文明和谐美丽是社会主义现代化强国的标志，十九大报告提到‘生态文明’12次，‘美丽’8次，‘绿色’15次。”国家邮政局副局长王梅在邮政局的2018年工作务虚会上说道。她表示，要持续推动邮政、快递包装绿色化、减量化和可循环，真正实现从“胶带缠绕地球”到“绿色环绕地球”。

在这样的政策导向下，企业开始更深入地探索绿色物流。今年“双十一”，京东推出了循环包装袋——到京东自提点带走商品后，红色的包装袋由工作人员回收，返回仓储再次打包使用。菜鸟网络在重点城市包括50所高校的菜鸟驿站全面启动纸箱回收，消费者在菜鸟驿站收件拆包后可以选择将纸箱留在驿站。而苏宁易购使用了“小黄箱”——共享快递箱，快递员送货上门后立即回收以供重复使用。

观念淡薄、利润微薄，回收体系建立仍待破题

尽管绿色包装已成为行业新趋势，从政府到电商平台再到快递企业，都已经在推进这项工作，但要让每年上百亿件包裹真正实现绿色包装“落地”，依然面临不少困难，回收难就是其中之一。