从偷偷投放到高调宣布进驻郑州，哈罗单车何以敢视政府禁令为无物

记者留意到，从哈罗单车在郑州市区投放开始，一篇有关哈罗单车进入郑州的推广软文就出现在多家网络媒体上。据悉，这样的操作也是不少共享单车进驻新市场时所惯用的方法，会通过相关网络平台投放一些软文进行造势。

据悉，从此前趁着夜色偷偷向郑州市区投放共享单车，到日前高调宣布进驻郑州，已经过去了一周多时间，对于哈罗单车不顾郑州市此前发布的“暂停投放令”顶风进行单车投放，郑州市政府方面又是什么态度呢?

对此，11月13日，记者也再次与郑州市相关政府部门进行了联系，了解到目前郑州市政府部门已经关注到了哈罗单车的违规投放问题，接下来郑州市交运委、郑州市城管委和郑州市交警支队将就此事进行进一步的协商，拿出具体的处理意见。

“我们的态度是很明确的，在郑州市针对共享单车的相关指导意见没有出来之前，不允许任何一家共享单车违反规定在郑州进行投放，”郑州市政府部门一位负责人表示，郑州市共享单车的饱和度全国第一，由于此前缺乏惩戒措施，一些共享单车运营企业重投放轻运营，运营维护不到位、企业责任不落实，直接导致了共享单车的无序扩张和野蛮生长，并且共享单车的乱停乱放也给城市的管理和市民出行带来诸多问题。

哈罗单车客服电话难打通市民担忧未来押金是否好退

(大学路中原路南桥头人行道上停满了哈罗单车)

对于哈罗单车不顾郑州市此前发布的“暂停投放令”，顶风在郑州市区投放共享单车，郑州市政府部门一位工作人员直言哈罗单车方面“太不像话!”，“之前哈罗单车一负责人来做沟通的时候，已经明确告诉他们在郑州市相关指导意见没正式出来前，禁止进行投放，当时这位负责人也说肯定不会进行投放。这才过了几天就开始在郑州市区进行投放了。”

哈罗单车为何会在郑州共享单车饱和度如此之高的情况下进驻郑州，并且不顾郑州市发布的“暂停投放令”进行共享单车的投放呢?连日来，记者也就相关问题与哈罗单车公司方面尝试进行联系，但近一周来，记者拨打了该公司客服电话已百余次，均为“坐席全忙”。此前通过哈罗单车官方微博与该公司一名工作人员进行了联系，相关工作人员要求记者留下了联系方式等信息，并表示会有专人与记者联系并解答相关问题，但截至记者发稿也未有人与记者联系。

11月13日上午，记者通过多方打听电话联系到了哈罗单车郑州方面的一位负责人闫斌，其在电话中称哈罗单车进驻郑州的投放重点是在郑州周边郊区范围内，随后记者追问为何在郑州市大学路和中原路等地投放了大量共享单车，闫斌以有私事为由表示暂时不方便回话。随后记者将相关采访问题短信发送给了闫斌，但截至记者发稿也未能获得回复，拨打其电话也一直未有人接听。

在采访时，多位市民也向记者吐槽哈罗单车的客服电话难以打通，“我前几天也是打了十多回都没有打通，感觉很不靠谱。”家住大学路附近的刘女士表示，此前她曾注册过酷骑单车的账号，因为酷骑单车退出郑州市场，到现在押金也没能要回。这次看到家门口放置的有哈罗单车，原本想着注册前先打电话咨询下他们在郑州市区的投放情况，谁知道客服电话一直打不通，就放弃了注册账号的念头。