长安街西延明年底全线通车 “百里长街”将形成

长安街西延明年底全线通车

届时“百里长街”将形成；古城段已实现四上四下通车，年底完成收尾工作

昨日，记者从石景山区交通委获悉，备受关注的长安街西延工程古城段已经实现四上四下通车，将于2019年底全线贯通。

此外，今年石景山区将打造共享单车精细化管理区，目前已在地铁站周边设置8处非机动车停放处。

永定河大桥明年完工

长安街西延道路工程西起三石路，经规划门头沟滨水商务区，上跨西六环、永定河和丰沙铁路，穿越首钢改造主厂区，终点至古城大街，全长约6.5公里。

石景山区交通委相关负责人介绍，古城大街路段已经四上四下通车，目前正在建设人行步道、非机动车道。而今年年底，道路的收尾工作将彻底完成。明年永定河大桥也将完成施工，2019年长安街西延工程将实现全线通车，届时“百里长街”将形成。

市交通委表示，长安街西延工程将加强中心城区与京西地区之间的联系，带动门头沟、石景山和新首钢园区的建设和发展，为西部地区更好地承接中心城的疏解功能奠定交通基础。

年内推进古城南街建设

除了长安街西延，今年古城南街、北辛安路南延等道路也将推进建设或者进行前期工作。

古城南街规划为城市主干路，北起长安街西延，南至莲石路，横向宽60米，全长约1.62公里。去年年底，古城南街已经开工建设。建成后，长安街西延将连通莲石路。北辛安路南延等主干路正在进行前期工作，条件成熟后将尽快开工。同时，结合首钢厂区改造和冬奥组委的建设，燕提西街周边也将新增一些道路。

据介绍，这些道路建成后，将有效提高城市主干路规划实现率，进一步完善石景山区路网结构，增加与中心城区联系的快速通道。

停车实现“公私分离”

石景山区交通委相关负责人介绍，去年石景山区重点治理了共享单车问题。首先根据大数据和居民出行量的统计，在满足居民需求的前提下，对共享单车投放设置了3万辆的上限，并和共享单车企业沟通确保投放不过量。

另外，在停车管理方面，交通部门在地铁站一共建设8处非机动车停放处，“这些停车场是针对共享单车的，有74名保安引导市民将共享单车停放在指定区域。同时，地铁站附近盖了私家自行车停车场，有专人看管市民车辆，实现公私分离。”