“要不是急用钱，谁会卖车呀。”焦急等待了四五个月，郑州人许先生依旧没有拿到卖车的5万元钱。

对于这个结果，他有一定的心理准备，毕竟今年1月份，前往南京车置宝总部要钱时，遇到了来自全国各地上百名维权车主。从那时起，他就已经知道，想要回自己的车或钱，会很漫长。

车置宝卖车 迟迟收不到车款

许先生在郑州打拼多年，奔波于繁华的都市中，他选择买一辆汽车作为代步工具。然而，2019年12月初，因为急用钱，他不得不选择把车卖掉。

“总共能卖5万多元。”货比三家后，许先生选择在一款名为“车置宝二手车”的App上卖车。“在这儿比别的平台多卖一两千元。”

多出来的一两千元，并不是许先生最看重的。他曾经在电梯、互联网等地方，看到过车置宝是“专注收车”平台相关广告，觉得这是一个大品牌，值得信赖。“本来犹豫过，但是他们的销售人员一直打电话，我想着价格还可以，就卖了。”

“感觉自己跟傻子一样。他们让把车开到哪儿，我就开到哪儿。”2019年12月13日，许先生按照要求，把车送到了位于郑州东风西路与电厂路交叉口附近的车置宝线下门店，很快就办理了卖车手续。

按照规定，许先生拿到了1000元订金。客户支付车款到车辆过户前，车置宝付给许先生80%车款，剩下20%过户后支付。

焦急等待了10多天，许先生并没有收到一分钱。他登录车置宝二手车App查询发现，自己的车早在2019年12月16日就完成了过户。

“过户没通知我，而且也没有给我钱。”许先生联系车置宝客服，得到的回复是月底给，月底又推到了2020年1月10日至15日。

然而，2020年1月12日，许先生依旧没收到任何关于钱的回应，反倒发现车置宝郑州线下门店，在距离春节还有10多天时，“提前”放假了。

感觉情况不妙，许先生只身前往位于江苏南京的车置宝总部要钱，遇到了来自全国各地的维权车主。“有的是卖了车拿不到钱，有的是付了钱提不到车。”

在南京待了两天后，许先生觉得一时半会要不回钱，无奈地返回郑州。

想要回车款 得先签署一份分期还款协议

许先生并不是唯一拿不到车款的，郑州市民王先生，和他有相似经历。

2019年12月10日，王先生以3.4万元的价格，将自己的车在车置宝二手车平台售出。当时车置宝告诉他3~10个工作日把车款打给他，不过直到现在，他还没收到车款。

“车置宝客服曾经联系我，让签署一份分期还款协议，我觉得那份协议不公平，就没有签。”王先生了解到的情况是，很多签署了分期还款协议的车主，目前也没有拿到车款。

王先生所说的分期付款协议，实际上是一份电子协议。河南商报记者注意到，协议中注明，车置宝支付金额来源为部分股权融资款及全部经营利润。

“它现在欠了这么多钱，谁知道他还能不能再次融资和盈利。”王先生称，协议中，车置宝向车主提出很多不合理要求。

“不让我们上门闹事，影响他们正常营业，不让我们在网上发布相关信息，也不让我们找媒体，看着跟我们做错了一样。”王先生对这份协议十分不满。

4月上旬，当时帮王先生卖车的车置宝销售人员通过微信问他是否收到了钱。王先生以为看到了希望，不曾想他回答“没有”后，对方就再也没有回复。

公司账上的确没钱 会努力恢复偿还债务

尽管郑州已经复工一个多月，但车置宝郑州门店却没有正常营业。

4月8日，河南商报记者在车置宝郑州门店看到，玻璃大门被一把“U”型锁锁住。玻璃墙上被用油漆喷上几个大字。透过大门可以看到，店里的沙发、茶几摆放地比较整齐，不过地面上扔着一些杂物。

“十几天前开过门，有很多人来要债，往墙上喷了一些油漆。”附近商铺老板告诉河南商报记者，第一次被喷油漆，车置宝门店停业了两天，之后再次营业，依旧有很多人前来讨债，采取了一些过激行为。然后就没见过门店再次营业。

“最近几天没开门营业，不过前两天有人在门口办手续卖车。”另一家商铺负责人说。

随后，根据车主们提供的联系方式，河南商报联系了位于南京的车置宝总部。

“我们接电话，说明没有要跑路的意思。”车置宝工作人员称，公司不是不想支付车款，而是目前账上的确没钱。

“从去年12月到现在，我们的工资也只发了2月份的，其他都没发。”该工作人员说，公司会持续经营下去，用盈利来偿还车款。不过因为欠债问题，公司形象受到影响，经营状况不如以前。“车主最好能够签分期还款协议，签过的会优先还款。”

“我们正在努力经营还款。古书云，卖身还债。我们现在就在赚钱还钱。原本打算复工可以有收入的，但是后来疫情影响，导致业绩量不能上来。公司在努力恢复，偿还车款。”该工作人员转达了企业负责人的态度。

从20亿元融资到出现资金难题

企查查信息显示，车置宝二手车App知识产权归属于江苏车置宝信息科技股份有限公司。

车置宝曾经是一家明星企业，颇受资本关注。从2014年到2019年，先后完成7轮融资，累计金额超过20 亿元。

资本的青睐，并没有为这家企业带来可持续发展。2019年1月16日，车置宝获得了2亿元债券融资，仅仅8个月左右，公司就因为银行续贷问题出现资金难题。

江苏车置宝信息科技股份有限公司法定代表人黄乐在接受媒体采访时称，2019年金融环境逐步收紧，车置宝有一些合作的银行，本来说好可以续贷，但是还了钱以后没有贷下来，或者说没有如期到账。

紧接着车置宝跟一家银行签了一笔100亿的授信合作，银行会根据业务规模逐步到款，当时有一笔2亿的资金在审批过程中，因为出现负面消息，银行基于谨慎原则终止了审批，资金问题更加严重。

但当时车置宝没有做出正确的决策，没有立马停业。选择的是既要维持基本运营，又要维持秩序，又要接待各方面调查，处于比较混乱的状态。这也导致了原本正在洽谈中的股权投资人在现场尽调过程中暂时投资终止。

几笔没有进账的资金，加到一起至少超过10亿元，直接打击了车置宝的融资。原本计划在春节前完成的E轮融资不了了之。黄乐称，目前包括他在内的企业核心高管，已经把房子抵押，全部投了进来。

黄乐称，从实际数据上看，车置宝现在确实每天的业绩都在环比增长，达到出现危机前1/3的水平。以现在的数据来看，三个月左右的时间可以恢复到去年的水平，收入的恢复、流水的恢复肯定是最关键的;第二，股权融资应该也会很快到位;第三，银行授信也会随着我们业务的开展逐步打开。