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缓解市区压力 提升运输能力——永城市G343改建工程基本通车

缓解市区压力 提升运输能力——永城市G343改建工程基本通车
2020-08-19 16:31:14 来源:永城市人民政府网

宽阔的马路标线明晰,来往车辆有序行驶。8月17日,记者在永城市G343改建工程南环段看到,道路主体工程已经完工,道路标线、安全护栏已经基本到位,不少车辆已经上路体验。

新增G343豫皖交界至永夏界段改建工程是《国家公路网规划(2013—2030)》东西横线大丰—卢氏的重要组成部分,是河南省东西方向一条重要的综合运输通道,也是纵穿我市境内的一条重要的国省干线。项目全线位于我市中部,始于G343豫皖省界处,向西北方向经南外环路、S201和S324,止于G343永夏交界处。路线全长约45公里,其中1.55公里完全利用南外环路。

记者驱车行驶在新建道路上,路况与高速公路相差不大。据介绍,G343采用一级公路标准,城区路段采用6车道、32米路基宽标准,一般路段采用4车道、24.5米路基宽标准,时速80km/h。目前,皇沟大道向西至中原路南头沥青已铺筑完成,正在安装附属设施;南环段、西环段、永商北线段基本具备通车条件;从皇沟大道向东至与安徽省交界处的4公里路段正在紧张施工,将于8月底通车。

G343改建工程是永城市政府与中建七局合作首批采用PPP模式建设的项目,项目的建成对于缓解市内交通压力、疏导过境交通、提升我市公路交通运输能力和城市功能具有重要意义。据了解,项目施工过程中,遇到了桥梁施工难度大、施工标准高、征拆难度大、环保及扬尘管控压力大、施工原材料受限、疫情防控等方面的困难和挑战。“面对一系列困难和挑战,项目部从进场开始就制手册、列台账、跑协调、销清单,采取定专人负责、定时间汇报、定解决方案、定时间解决的‘四定’原则,逐项解决各类问题,确保工程进度。”中建七局总工程师汪凯告诉记者。

记者还了解到,G343改建工程项目全线包含10座桥梁,其中,大青沟特大桥(南环路大桥)全长1201米,为上跨大青沟、青永线铁路而设,也是我市目前最长的一座大桥。大青沟特大桥于2017年年底开始桩基施工,2020年年初施工完成,目前已具备通车条件,全面开放交通。该桥连接永城东高速口(侯岭转盘)至永城南高速口(西环段),使我市南环、西环形成闭合。

“项目自开工建设以来,工程施工企业紧抓有利时机,倒排工期,紧盯节点,科学组织,合理安排,不断加快工程进度,目前已经通车40余公里,剩余部分我们将一如既往地大干快上,一鼓作气,紧盯通车目标不放松,坚持科学组织不松懈,确保项目各项施工任务如期、安全、优质、圆满完成。”G343改建工程项目投资公司经理包明明表示。(记者 刘丹)

(责任编辑:贾瑞)

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