【#中通快递致歉用假人当安检员#：已要求涉事网点停业，全省排查整改】#中通快递为用假人安检致歉#针对“用假人充当安检员”一事，7月22日，@中通快递集团发布声明称，河南鹿邑县快递网点违法违规操作，向客户和公众致歉。声明表示，已要求涉事网点停业，并将在河南展开安全隐患排查整改和寄递安全三项制度培训。（来源：梨视频）

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据中国经济网报道，中通快递曾否认上述视频内容的真实性，并表示“网上流传的相关视频不属实。”

彼时，举报人称，该网点使用假人的目的就是躲避监控系统，以“逃避”（省下）一个人的工资。而安检员的工作是发现违禁物品，需要对可疑物品针对性探测，确定可以邮寄快递的物品，如出现可疑物品则需要进行额外的检测。使用假人充当安检员，会留下巨大安全隐患。

举报材料还显示，鹿邑县营业网点成立的鹿邑县好便利服务有限公司定于4月13日开始代收派件服务费，每票2元，即县级别营业点通过统一收费模式派件，试图通过有偿派费来增加收入。

另一方面，也有网友投诉表示，中通快递鹿邑县网点未经本人允许情况下交予第三方配送，收件时收取派件费。“如果不给派件费自己去快递点取，本人和派件小哥说我自己去快递点取，他就把快递拿走了”。在黑猫投诉等平台上，在中通快递近7000条相关联投诉中，也有多位网友发帖表示“遭遇中通快递二次收费”等问题。

利益分配背后，是快递企业和加盟商普遍面临的单票收入持续下滑问题。据国家邮政局公布数据显示，从2007年至2019年间，快递单价从28.5元/件下滑到了11.8元/件，下降幅度近60%。此前，中通在今年一季度财报中也曾披露，在剔除跨境业务后，单票收入已同比下降19.4%，仅为1.52元。另据多家上市快递公司6月份的业绩报告，顺丰、韵达、申通、圆通四家公司的单票收入均有大幅下降，同比跌幅均超过20%。

“今年春节以后，快递单价更低，比如像义乌甚至做到8毛钱发全国，这是非常不正常的现象。”中国快递协会副秘书长邵钟林此前曾对时间财经表示，一个快递3元，总部拿1.5元，加盟商就只拿到几毛，“快递企业大多通过降低服务标准以及服务时效来维持生存了，比如我国还有四分之一快递单是没有达到国家规定的72小时的。而加盟体系下的网点公司，生存状态不太好也是普遍现象。”

另一方面，快递公司“价格战”仍在继续。2月17日，顺丰快运取消了10元/票的资源调节费，2月18日，中通快运对全网中转费（转运费+操作费）按原价7折收取。目前，国内快递企业加盟体系基本为总部、加盟商、基层网点，在常年价格战背景下，基层网点作为食物链“尾部”，派费也被日渐压缩。