习近平总书记在河南视察时强调：加强重大基础设施建设。一年来，河南不断强化交通基础设施网络建设，铁路、公路、航空一起发力，交通大枢纽地位日渐巩固， “浓墨重彩”的交通基础设施建设，带动全省跑出高质量发展的加速度。

2019年对于南阳和平顶山市民的出行来说，是意义非凡的一年。12月1日，郑渝高铁郑襄段的开通运营结束了南阳、平顶山不通高铁的历史，使他们多年的期盼变为现实。

南阳市民 胡爱珍

之前从郑州到南阳最快也要五个多小时，现在不到一个半小时就到了，一天我就可以打个来回。

12月1日同时开通运营的还有郑阜高铁、京港高铁商合段，三条高铁同时通车——这在全国高铁通车史上还是第一次，郑州至平顶山最快47分钟可达，周口境内高铁站实现“从0到5”的突破，河南米字形高速铁路网加快形成。

郑州东站副站长 白斐

郑渝郑阜高铁开通，将使得平顶山、南阳、周口纳入国家高速铁路网，使得我们中原城市群联系更加紧密，同时也增强了我们中原城市群的经济辐射力。

三条高铁开通后，我省高铁总里程达1728公里，居全国前列，一个以郑州为中心的2小时高铁经济圈初具雏形。

不仅是高铁，2019年我省高速公路通车总里程将达到6967公里，继续保持在全国第一方阵。今年是我省高速公路‘双千工程’的开局之年，15个项目建设总里程超过1000公里，总投资超过1000亿元，是我省近年来高速项目开工数量最多、投资额度最大的一年。(今天上午，随着阳新高速宁陵至沈丘段、安罗高速上蔡至罗山段、沿太行高速新乡段、阳新高速濮阳段二期黄河大桥、濮卫高速滑县至卫辉段等五个高速公路项目集中签约，“双千工程”的这15个项目全部实现年内开工的目标。)

河南省交通运输厅建设管理处副处长 郭琦

到2020年我们将确保“三山一滩”地区建成一批高速公路，同时开工一批，谋划一批，储备一批高速公路项目，以此助力河南小康社会建设和经济社会发展。

在航空枢纽网络方面，今年前11个月，郑州机场客运吞吐量达到2673万人次，同比增长6.9%。目前，分别有55家客运航空公司和21家货运航空公司在郑州机场运营，开通客货运航线分别达到208条和34条，客货运航线分别通达116个和40个国内外大中型城市。其中货运已构建形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络，基本形成“一点连三洲，一线串欧美”的国际航空货运网络。

中国区域经济学会副会长 喻新安

随着高铁网和高速公路的网线密集布局，它会让更多的人流、物流、信息流、资金流在中原大地密集布局，就会迎来更多的投资的机会，创业的机会，所以它对我们稳投资，对我们经济的持续增长，对于各种资源在中原的汇集，都会起到巨大的推动作用。