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河南:米字形高铁网加速形成 让纸上蓝图变通途

河南:米字形高铁网加速形成 让纸上蓝图变通途
2020-10-04 10:29:32 来源:河南广播电视台

十三五期间,河南积极推进以郑州为中心的“米字形”高铁建设,进一步巩固提升河南的交通区位优势,“米”字逐步从“纸上蓝图”变成“地上通途”。

郑州东站,全国第一个“米”字形高铁网枢纽,平均每60秒会有222名旅客从这里进出站,每4分钟会有一趟高铁从这里驶出。

旅客:以前去成都这个时间是一天一夜,现在高铁太方便了,5个多小时都到了,(下午)六点不耽误吃火锅,真好!

这张线路图,就是河南“米”字形高铁网。这一横是徐兰高铁,一竖是京广高铁,一撇是郑渝高铁,一捺是郑阜高铁。“米”字形高铁的这四笔已经落笔,成为中原大地人流、物流的快捷通道。

一大早,中铁快运郑州分公司的一台台小推车在站台穿梭。这趟高铁留出的几节车厢里面满载着文件、礼盒等包裹。它们搭乘高铁驶向北京,客户最快当天下午就能收到货物。

中铁快运郑州分公司郑州东站营业部经理 王岩:一天平均我们发送大概90多趟列车,1000多件货物,覆盖了全国省会城市。

高铁速度,在给物流提速。一站式直达、没有中转环节,发送密集公交化的运营模式深受客户们的青睐。

河南省顺丰速运有限公司公共事务高级经理 张浩:高铁快运具有时效性强,准点率高,同时成本上也有一定的优势。

在河南“米”字形高铁网中,还有两条线即将开通。一条是上面的“一点”——郑太铁路,就在最近开启全线联调联试,另一条是“撇点”——郑济铁路正在紧张建设当中。高铁的平稳、安全,重要的核心工艺之一就是轨道无缝焊接,每一个焊头的误差不超过0.2毫米。

郑州工务机械段焊轨车间钢轨焊接工艺技术员 罗宇航:我们用自己的汗水和努力保证了每一个焊头的零误差,零缺陷。正是中国高铁的发展,给了我们这群年轻人一个最好的奋斗舞台。

预计年底通车后,郑州至太原的时间将缩短为2个多小时。河南“米”字形高铁网,正缩短城市的时间距离,串起便捷生活的经济带。

郑州市民 王雅坤:订票都很方便,非常好,我就觉得生活在咱国家是最幸福的。

(责任编辑:王芳)