2月21日，省委书记楼阳生到郑州小李庄站，调研郑州枢纽陇海外绕线规划建设情况。本报记者 董亮 蔡迅翔 摄
2月21日，省委书记楼阳生到郑州市的轨道交通站点、铁路枢纽、企业车间调研交通路网、产业发展、项目建设等，并主持召开座谈会，研究部署加快推进郑州都市圈建设。
在郑州市轨道K2、K3白沙换乘站，楼阳生了解郑开同城化规划编制、重点项目，城际交通规划设计、运营管理，白沙片区功能定位、产业布局等，指出要科学谋划郑州都市圈综合路网，优化提升轨道交通、快速通道、高速公路功能效率，统筹布局过境交通和内部交通，构建更加高效便捷的现代化综合交通体系。在宇通重工有限公司，楼阳生走进车间查看生产经营情况，听取郑州高新区、航空港区等扩区调规改制情况汇报，了解汽车产业项目招商工作进度，强调要聚焦主导产业加大招引力度，强化要素保障，提升服务效能，推动项目早开工早建成早投产早见效。在郑州小李庄站，楼阳生询问郑州枢纽陇海外绕线规划建设情况，强调要科学论证、合理布局，推进项目尽早开工建设。
座谈会上，郑州市、开封市分别汇报了郑州都市圈规划编制与郑开同城化推进情况，有关省直部门作了发言。就加快推进郑州都市圈建设，楼阳生强调5点意见。
一要提高站位、明确定位。加快郑州都市圈一体化发展，是省第十一次党代会作出的重大决策，是在区域经济竞相发展中再造优势的重大举措。要站位新发展格局、国家区域协调发展战略布局、中原城市群建设全局，以郑州国家中心城市为内核，明晰功能定位、空间布局，高标准高起点推进都市圈总体规划及专项规划编制，高水平高质量建设更具竞争力、辐射力的现代化都市圈。
二要创新驱动、形成高峰。把创新摆在发展的逻辑起点、现代化建设的核心位置，加大力度推进省科学院重建重振与中原科技城、国家技术转移郑州中心融合发展，汇聚创新要素，形成集聚效应，全力打造国家区域科技创新中心，形成科技创新策源地，牵引带动郑洛新国家自主创新示范区建设，提升郑州都市圈发展能级和核心竞争力。
三要做优交通、做强产业。坚持交通先行，以前瞻30年眼光，统筹推进高铁、机场、高速公路、城际轨道等交通基础设施建设，完善互联互通的综合立体交通网络，变区位交通优势为枢纽经济优势。坚持先进制造业主攻方向，深入推进航空港实验区、开发区管理体制改革，整合资源优势，优化产业布局，做大做强主导产业、优势产业，为都市圈建设提供有力支撑。
四要郑开同城、优势互补。坚持错位发展、联动发展，在规划编制同绘、基础设施同联、产业发展同建、生态环境同保、公共服务同享等方面深入研究、统筹推进，促进城市间优势互补、合理分工，推动公共服务互利共惠、优质资源共建共享、政务服务联通互认、社会保障并轨衔接。
五要深化改革、创新体制。把改革作为关键一招，深化体制机制创新，打破行政区划壁垒，提升要素市场一体化水平，推动资源要素自由流动、高效配置，营造一流营商环境，打造一流创新生态，持续激发都市圈发展动力活力。
孙守刚、陈星、安伟、刘玉江参加有关活动。（记者 李铮 冯芸）
