全球首次3辆特斯拉广州自驾16天到达珠峰大本营

第四天，早上去成都机场接到李文杰、缪志伟、陈锦科、叶中华、肖伟君等五位伙伴一行16人，正式开始G318(川藏公路)之旅，中午12:00到达雅安雨都饭店，也是去珠峰大本营的最后一个超级充电站。

15:30到达泸定桥,看到最美的隧道，17:30抵达康定，18:10在续航里程不到150公里的情况下，挑战折多山，最高能耗达到了629，19:00抵达海拔4298米的折多山。20:00顺利到达新都桥，遇到最美的彩虹。这是最具考验的一天，入住的酒店无法解决充电问题，折腾到半夜2:00才充上电，凌晨5:00互换充电车辆，第二天上午9:00充电完毕，全天行程400公里。

图:世界高城理塘

第五天，新都桥—巴塘，这是路程最难的一天，沿途经过卡子拉山、几个4000米海拔的垭口，中午13:30到达世界高城理塘，在仓央嘉措情歌大酒店，在酒店工程人员帮助下顺利补电。19:30安全到达巴塘天地吉祥酒店，酒店老板提前布置好工业插头，这是进藏以来充电最简便的一次。

第六天8:20从巴塘出发，9:20进入川藏线最烂的一段路，45公里，Model X平均能耗438，中午12:30抵达芒康，其中粤BD44199补电失败，只有193公里续航里程，到达目的地还有193公里，中间需要翻越5130公里的东达山，到达东达山匀速30公里，能耗356，剩余电量10公里，保障车在后面紧紧跟随，车外温度12度，车显示屏幕因为低温缺电显示混乱状态，最后到达东达山垭口时，只剩下9公里续航里程，此时距离目的地还有35公里，在下坡时能量回收的状态下，从海拔5130下降到海拔3800米的左贡补回40公里电，晚上入住左贡金华大酒店酒店，酒店有3个工业插头，充电无忧，全天行驶270公里。

图:然乌自驾营地

第七天，9:00从左贡酒店出发，一路前行，沿途翻越海拔4658米的业拉山，怒江72拐，16:00顺利到达然乌露营基地。其中粤BD44199剩余续航里程为91公里，粤AF28V7剩余续航里程为76公里，粤AD09878剩余续航里程剩余91公里。然乌湖露营基地在车友的指导下从酒店配电室内接出三根线解决充电问题。晚上在圣地燃木齐藏餐厅,餐厅老板是一个有故事的人,曾经出演《转山》电影中饰演老爷爷，全天行程290公里。

图:途径鲁朗