【水到渠成共发展】大国重器：由制造到创造 国产“穿山甲”闯世界

那么如何庞大昂贵的设备是否是一次用品呢？据王伟介绍，正常情况下，盾构机是有使用寿命的，中铁装备为了重复利用避免浪费，专程开通了“再制造业务”，在工程结束后进行维修改造，添加最新技术产品，很多维修后的设备甚至超越原来的设计标准和使用要求。

掌握核心技术从徒弟到师傅

“一台好的盾构机说白了就是‘吃的进，稳定住，吐的出’，决定如何制造的基础是地质，关键是设备，核心是人。”王伟向随行的记者说，“中铁装备的核心竞争力之一就是个性化定制，同时尽可能的国产化，对于许多进口的东西力争做到自己掌控，力争从‘中国制造’到‘中国创造’。”

从2008年第一台盾构机下线到目前年产量达150余台，以中铁装备为代表的国产“穿山甲”制造业，正在从徒弟逐步变成师傅，走向海外。中铁装备之所以能成为行业翘楚，源于它的多项世界记录，野外作业穿越山岭达到1868米一个月的速度，地铁挖掘在每天10米-30几米；以往打通一条隧道需要上千人，现在只需要十几个人，既能保障工程的机械化，也能保障人的安全。

目前，以国产“穿山甲”为主要装备的“中国隧道”，已成为“中国高铁”之后，又一块叫响世界的金字招牌。相信，不久将来，中铁装备将会让更多“国货大器”走出国门。