河南"网红"绿皮慢火车"退休" 新空调车"上岗"

逢站必停，没有空调，有6个区间的票价只有1元，小孩票5角……7月13日，本报以题为《快时代慢火车》报道了往返于新乡洛阳两地之间的6901/6902次列车，坐着火车去邻村买菜，14.5元可以乘坐203公里，本报报道后，该车成为“网红火车”，引起不少网友的关注。

9月12日，这列慢火车载完最后一班旅客而退役，郑州铁路局内最后一列非空调车成为历史。今天，全新带有空调的6901/6902次列车开始运行。

走红网络千万网友围观河南“慢火车”

“这趟车是新乡列车段唯一一班红旗列车，也是当时最先进的车。如今30多年过去了，其他列车都已更新换代，这趟列车还保留着当年的模样，成了郑州铁路局唯一一趟没有空调的列车。”

“王老先生是这趟车的常客，他每个星期都坐车到济源看孙子，10分钟到站。这段路程如果坐公交他需要花上1个多小时。像王老先生这样的乘客还有很多，这趟列车成了他们最便捷的‘山区公交’。”

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7月13日，大河报报道了一列往返于新乡和洛阳之间的火车，在网络上引起巨大反响。本报拍摄的视频在豫直播平台播出以后引爆了网络，短短几小时全国千万网友纷纷围观，仅人民日报官方微博阅读量就达到300万，让这列火车成为名副其实的“网红”火车。

6901次列车5时36分从新乡站发车，11时21分正点到达洛阳站。6902次列车是6901次列车的返程车，13时01分从洛阳站发车，18时24分正点抵达新乡站。全程设16个站，票价14.5元，行程203公里，耗时5小时23分。这是郑州铁路局唯一没有空调的火车，由于票价低，速度慢，被网友称为“慢火车”。

与你告别这趟火车昨天“上了最后一天班”

9月12日下午3点10分，准备去学校参加军训的小何登上6902次列车，从济源去新乡报到。途中，小何不时摆弄着手机打发时间。虽然已经是秋天，车厢内的风扇仍在嗡嗡作响。

“前段时间在网上，这辆车可火了。”小何的老家在济源，平时很少外出，乘坐这列火车的机会很少，今年她考上新乡的一所学校，给了她近距离体验“网红”火车的机会。

小何是第一次体验这列火车，也将成为最后一次。乘车期间，她从列车工作人员处了解到，9月12日是这辆没有空调“网红”火车服役的最后一趟，也就是说等小何到达新乡目的地后，这列车就“退休”了。

昨天，大河报记者从郑州铁路局相关负责人处证实了该消息，该列车作为郑州铁路局内最后一列非空调车正式“退休”，但是这列车没有停运。9月13日起，全新带有空调的6901/6902次列车“上岗”运行。

据统计，9月12日乘坐“网红”火车的旅客有662人，他们中大多数人并不知道这是最后一趟。

如何调整以后全程时间将缩短30分钟

新车的票价、时间、服务等发生了怎样的变化？

●全程票价：提高12元。

6901/6902次列车的全程票价从14.5元调整至26.5元，提高了12元。郑州铁路局相关负责人解释说，主要是空调费用加入提高了运营成本。

●运行时间：暂时不变。

12306网站显示，9月13日，6901次列车从新乡到洛阳，05:36发11:21到，历时5小时45分，共设有16个站；6902次列车从洛阳到新乡，13:01发18:24到，历时5小时23分，共设17站。这与调整前没有变化。不过，据郑州铁路局相关负责人透露，9月21日后，铁路部门调图后全程时间将缩短30分钟。

●“网红”火车将去哪儿？