8月31日，记者从荥阳市住建局获悉，由该局负责协调、中国三冶集团荥阳中冶基础设施建设有限公司承建的荥阳市兴华路北延（站南路—科学大道）道路工程、站南路西延（高山路—省道232）道路工程同时开工。
最近两天，从郑州市动物园经过的市民应该注意到了，花园路西侧围挡正在逐步拆除。也就是说，2号线关虎屯站即将全面还路。到现在，2号线已经通车一年有余，但因关虎屯站尚有续建工程，花园路（农业路至农科路段）西侧部分路面一直围有施工围挡。
郑州绕城高速东三环南站于8月26日上午10时正式开通运营了。东三环南站具体位置在轩辕故里站以东约3公里处。向北可通郑尉路，向南可通华南城。该站站区设4上6下共10条车道，其中进出各两条ETC车道。
东三环与北四环交叉口地下一层通车场景东三环地面道路建设迎来新节点。记者昨日从东三环（107辅道）快速化工程PPP项目指挥部获悉，除个别路口还存在零星施工外，北四环至金水东路段地面快车道全线贯通。
8月22日，记者从郑州市交通委常规公交专用道建设项目部获悉，郑州市将于本月25日起开建22条常规公交专用道，全长将达到305.3公里，预计工期2个月。
昨日记者从农业路快速通道工程涉铁段施工现场了解到，临时封闭维护的农业路嵩山路到桐柏路段东西双向保通路，在昨晚铺设沥青路面，今早开放通行。
工人正在车间焊接钢筋笼郑济高铁，河南“米”字形高铁右上方的一个“撇点”，380公里的线路穿越河南山东两省，连接2亿多常住人口，成为横跨在中原经济区与环渤海经济圈之间的一架“钢铁桥梁”。
近年来，我省高速铁路建设运营成效显著：郑西高铁(已和宝兰高铁连接)、郑徐高铁、京广高铁、郑太高铁先后开通运营，郑万高铁、郑合高铁、郑济高铁正在加快建设中，河南“米”字形高铁路网正在加快形成。
近日，记者从河南城际铁路有限公司获悉，作为河南米字形铁路框架的一个“点”，郑州至济南高铁郑州至濮阳段目前已全线开工，预计2021年郑济高铁建成通车，届时郑州到济南仅需１个多小时。
昨天起，郑州市农业路桐柏路和嵩山路之间的东西向保通路开始封闭施工。从瑞达路、西三环上农业路高架西段往东的车辆，到桐柏路后将无法再像过去一样沿保通路前往嵩山路了。
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