共享汽车来郑州了 你关心的问题都在这里了(2)

    据盼达用车的负责人喻征东介绍，共享汽车是不能任意停放的，不管是取车、还车还是中途换车，都需要在固定的网点进行。“只有停放到固定的网点才能结算，否则依然处于计费的状态。”

    充电问题，喻征东则表示该项目是没有充电桩设施的，所有的电池都由工作人员统一收回、集中充电。“打开租车软件可以看到可租汽车的续航情况，如果电量不足可在网点直接更换电池，这样相比在充电桩停放6~7小时充电效率高很多，能保证一辆车可以24小时运转。”

    对于人们关心的交通违章和事故，喻征东告诉河南商报记者，用户在使用期间出现违章，需要驾驶人自行处理，并在10日内缴纳罚款，逾期不缴的则会从保证金中扣除，没有缴纳保证金的会扣去用户的芝麻信用分数，这将对用户的个人征信产生影响。同时，公司也为每辆共享汽车购置了商业保险，一旦发生事故由保险公司理赔。如车辆不慎出险，用户需要立即与盼达用车客服联系，根据不同的情况在工作人员指导下完成，不可擅自处理。

    【算账】

    每小时19元

    一天129元封顶

    对于共享汽车的收费，不同的公司有不同的收费标准。相比其他共享汽车的“里程费+时长费+还车附加费”收费模式，盼达用车为每小时19元，一天129元封顶。也就是说使用“盼达用车”超过6小时的，则按129元收费，使用时长则可延长。对待这样的价格，你觉得是贵还是便宜呢？

    河南商报记者算了这样一笔账：以郑州东站作为起点，郑州机场作为终点，总里程约35公里，时间在40~60分钟，选择三种不同的交通方式做比较。

    滴滴出行

    选择常用的快车，价格在90元左右。

    出租车

    目前郑州出租车的起步价为8元/2公里，单价为1.5元每公里，超过12公里则超过部分每公里2.2元。以此收费标准计算，从郑州东站到郑州机场的35公里则需要8+1.5×10+23×2.2=73.6元（不包含其他费用）。

    共享汽车

    一小时之内到达目的地，消费19元。

    从价格上来说，共享汽车的性价比是显而易见的。

    【问题】

    网点少、车辆少

    共享汽车面临不少痛点

    河南商报记者在体验共享汽车时，它的好处是不言而喻的，环保、便捷，能有效提高社会资源利用率，尤其解决了“本本族”的用车问题。但是，共享汽车也面临不少痛点。

    目前共享汽车的数量和网点离“随走随停”的要求还有较大差距，在取车和还车时，往往还需要步行一大段距离才能到达自己的目的地。有些网点设在地下停车场，这时候就得面临在无GPS的情况下肉眼搜索预约车辆的尴尬境况。

    对于共享汽车的到来，网友们也看法不一。

    网友“胜利”：才刚出的共享单车，这汽车又开始共享，挣钱方法不服不行，以后都不用买车了。

    网友“想吃肉的Artika”：我是“有本无车一族”，共享汽车一来解决不少出行难题。

    网友“左手温暖右手”：汽车制造成本远高于单车，这需要企业有强大的资本做支撑，而且现在城市配套设施不完善，网点少、充电桩难建，这共享汽车估计难共享。

    网友“Yami小云”：目测以后马路杀手会更多，共享单车不允许12岁以下的小孩骑，但照样被孩子们骑着到处跑，很难想象以后的共享汽车，肇事者说不定是个小孩。

    网友“蓝色WETOR”：都说汽车是男人的半个老婆，这老婆能租吗？而且共享单车还没治理好呢，共享汽车的路也不好走呀。（唐韬）