一步用车主要做月租、季租和年租业务,可现在分时业务也备受欢迎,以知豆2座车型为例,24小时封顶仅需要99元,而海马4座车型24小时封顶仅需118元。
“成本低也是热销的原因,普通汽油车一公里成本在1块钱左右,而新能源汽车一公里成本只需要5分钱。”王刚说,“加上人工费,保养一次的费用在200元左右。”
交警提醒老年代步车和低速电动车不在此列无证驾驶可拘留
近日,随着郑州市主城区实施机动车单双号限行,各种所谓新能源电动四轮车销售升温,无号牌上路,甚至未取得驾驶证者上路增多。
交管部门介绍,街头行驶的所谓的老年代步车、低速电动车基本都不属于新能源汽车。
交警一大队副大队长乔宏雁说,这类车辆大多属非国标的电动汽车,无证驾驶该类车辆上路行驶可处200元以上、2000元以下罚款,还可并处15日以下拘留。一些电动四轮车的商家在销售过程中蒙骗消费者,以这类车辆不属于机动车、不需要驾驶证和上牌为噱头吸引顾客,扩大销售,存在很大的安全隐患,交管部门一旦发现这类车辆上路行驶将严格查处。
调查机场、高铁站、部分新建小区都建有充电桩
除了国网郑州供电公司建设的充电桩外,一些民营企业也在省市机关单位、省内高速服务区、新郑机场T2航站楼以及郑州东站建设了充电桩,目前充电桩市场还处于建设期。
国网电力部门市区内有90个充电桩
14日,国网河南省电力公司有关部门负责人介绍,国网系统,在郑州市目前有两三个充换电站,主要是为公共交通服务,还有一些在连霍高速、绕城高速的服务区,供私家车使用;市区内在绿城广场、淮河路及国网供电公司的营业厅、办公场所,总计有90个充电桩。
该负责人介绍,这两年在建成区规划了一部分充电桩,数量很少,未来会配合一些新建小区进行配套建设。充电桩的具体位置,用户可下载“e充电”进行查询。
T2航站楼充电站
可供20台新能源车同时充电
“我们不仅在郑州高铁站建了充电桩,在T2航站楼的充电站,可供20台新能源车同时充电。”河南中创高科新能源科技有限公司运维部经理王晓鹏介绍,该公司在T2航站楼建设的充电站,项目主要用于车桩结合与滴滴合作开发分时租赁布点业务。
郑州高铁长途汽车站有座枢纽充电站
郑州高铁长途汽车站附近也有一座枢纽充电站,可满足52辆新能源公交车和纯电动通勤中巴车同时充电。
王晓鹏介绍,目前该充电桩主要是为郑州至开封的城际公交提供充电服务,由于是直流桩,一辆城际公交车基本1个小时就能完成充电,能跑130多公里;私家车一般20分钟能充满,充满一次能跑200多公里,花费约42元。
在绿地之窗附近的酒店停车场,不仅有私家车的充电桩,还可还车。
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