恒大汽车在资本市场再有大动作。5月13日，中国恒大发布公告，以每股40.92港元配售2.6亿股恒大汽车股份。配售完成后，恒大汽车前20大股东持股比例降到90%以下，满足了恒大汽车进入港股通的必要条件，为内地投资者创造更多的投资机会。

恒大汽车进入市场，动作非常迅猛。2020年以来，恒大造车全面提速：恒驰九款车全球发布，内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相，冬季标定测试顺利完成，天津、上海、广州等智能工厂启动试生产调试，自主研发的世界领先动力电池即将量产，四季度全面试生产，明年大量交付，造车速度远超预期。

在刚刚结束的上海国际车展，恒驰9款车型震撼亮相，千家媒体和数百家投资机构走进恒驰展台和上海基地，并实车试驾，恒驰的高颜值、高性能和高度智能化得到了一致好评。

在强劲的基本面支持下，机构投资者对恒大汽车持续热捧。去年9月，恒大汽车曾以每股22.65港元向腾讯、阿里、红杉资本、滴滴等战略投资者配售股份，募资40亿港元；今年1月，恒大汽车以每股27.3港元向6名投资人配售股份，引资260亿港元；此次恒大汽车配售价为每股40.92港元，较前次配售价溢价近50%，充分体现了投资者对恒大汽车未来发展充满信心。

分析认为，新能源汽车已成为全球资本市场最火热的赛道，但特斯拉、蔚来等新能源车企均在美国上市，内地投资者可选择的优质新能源汽车股屈指可数。随着恒大汽车有望进入港股通，为内地投资者买入这家新能源汽车龙头带来更便捷的渠道。相信随着进入港股通、恒驰量产，市值仅约特斯拉1/10的恒大汽车，未来增长空间巨大。