张大高铁进入最后试验阶段 进一步完善华北高铁网

新华社太原11月18日电(记者许雄)记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，张家口至大同高速铁路(以下简称张大高铁)目前已开始按图试运行。此程序标志着张大高铁进入到正式开通前的最后试验阶段。

据介绍，开始按图试运行意味着此前的联调联试工作已顺利结束，按图试运行将由不载客的动车组列车完成，期间的一切工作均按正式开通运营后的标准进行，以最后检验各系统的适应性、稳定性，并将之作为进一步完善运输组织方案的依据。张大高铁按图试运行预计到12月19日左右结束，届时张大高铁将完全具备开通运营条件。

张大高铁西连山西大同、东接河北张家口，为双线客运专线，正线全长约134.4公里，共设大同南、阳高南、天镇3个车站，设计时速250公里。线路经张家口境内的怀安站汇入张呼高铁，并借之与京张高铁互通。预计12月底，张大高铁将与京张、张呼高铁同步开通运营。

线路开通后，北京至旅游城市大同间的列车运行时间将由目前的6小时左右，压缩至100多分钟，大同到张家口将由目前的2小时30分左右，压缩至1小时左右。新线路将构建起山西、陕西连通内蒙古西部、河北北部的快速客运通道，为完善华北高铁网、助力区域协作发展提供重要的交通支撑。