霍亚平 摄

远远的，“小宇”驶了过来。

在郑州东区龙子湖智慧岛，由宇通公司研发的5G自动驾驶巴士“小宇”，每天要测试200公里，1.53公里的开放式公交道路，就是它的“跑马场”。

“萌萌哒”造型，只听名字，就让“小宇”人缘十足，体验试乘的市民争先恐后。走进车内，既没有驾驶舱，也没有方向盘，却隐藏着一颗智慧的“大脑”。

智慧岛呈环形线路，途径7个路口，车辆和行人来回穿梭，道路环境较为复杂。在划定的智能驾驶专用公交车道上，这颗“大脑”不仅能识别红绿灯、行人、障碍物，还能识别紧急类车辆，并让“小宇”主动作出避让动作。

“5G无人驾驶其实比人还可靠，因为没有怒路症。” 宇通集团自动驾驶研发部技术主管朱敏笑言。

“现在，每天有4辆‘小宇’风雨无阻地进行着测试，每台车充电一次能跑200公里，累计里程达一万公里后，就能试载客。预计今年年底即可投入运营。”朱敏介绍，未来，自动驾驶技术将广泛应用于城市BRT、景区、园区、高档社区、高铁、机场等领域。

聪明的车，智慧的路，是这里的真实写照。郑州作为国家首批5G示范城市之一，智慧岛区域率先实现5G信号全覆盖，其通信低时延、高可靠、超高速、高容量的特性，正让“数字”改变人们的生活。

继贵州之后，河南成为第二批获批的国家大数据综合试验区，郑东新区智慧岛作为核心区，集科技研发、创新创业、人才集聚、金融服务于一体，数字经济产业龙头地位愈发牢固。

2018年10月，首届数字经济峰会在智慧岛举办。一时间，一大批数字经济最新技术产品集体亮相，5G远程驾驶、8K裸眼3D展示、5G 远程触感反馈、AR全息通话、5G智能呼吸机、远程B超和心电监护、AR安防、足球守门机器人等互动体验系统，着实让人脑洞大开。

如今，40平方公里的智慧岛，陆续集聚了华为、诺基亚、海康威视、甲骨文、南威、中科院计算所等122家大数据企业和知名研究机构，数字经济能量密度之高，在中部地区首屈一指。

发展迅猛源于定位清晰。郑东新区管委会有关负责人表示，智慧岛将着力发展大数据基础硬件、基础软件、服务和安全产业，推动大数据与物联网、云计算、人工智能等关联产业的融合创新与发展，面向农业、医疗、文化、金融、交通物流、教育、商业等行业应用需求，发展前景十分广阔。

人才、资本、创新，发展要素缺一不可。郑东新区确立了“智慧岛、基金岛、众创岛、人才岛”四岛共建的产融生态圈概念，形成大数据产业发展高地，为河南加快建设网络经济强省提供支撑。

截至2018年底，经过严格准入，151家大数据企业通过评审落地智慧岛，注册资本金近19亿元，营收近12亿元。预计到2020年，智慧岛将培育形成营业收入超亿元的骨干企业50家，集聚大数据相关产业企业超过500家，大数据相关产业规模超过1000亿元。

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