日前，江苏租赁(股票代码：600901.SH)三季报“新鲜出炉”，其前三季整体业绩实现整体上涨，但第三季营收突然失速情况，或对其实现“促增长、降成本、控风险、强基础”经营目标造成一定影响。

据上周末江苏租赁公布三季报，前三季江苏租赁累计实现营收29.37亿元，同比增长3.75%；同期实现归母净利15.76亿元，同比增长11.54%。但记者注意到在其整体业绩整体增长背后，第三季当季，江苏租赁营收增长却出现失速情况。

三季度，江苏租赁实现营收9.09亿元，同比下降6.29%；值得庆幸的是，尽管其营收出现逆势下降，但其净利仍取得8.44%上涨，最终录得5.14亿元。另外，纵观江苏租赁近六个季度业绩表现，其业绩增速出现负数，尚属首次；从2020年中期开始，江苏租赁营收分别实现25.97%、21.59%、9.08%、13.35%、4.17%增长，且其营收增速有明显放缓趋势。

具体来看，前三季江苏租赁共实现利息净收入26.58亿元，同比增长6.83%；并且该数据以90.5%占比，成为其营收绝对主力。但记者发现，江苏租赁三季度利息净收入同比却出现2.58%下降，仅录得8.28亿元，成为造成其营收失速主因。对于利息净收入锐减原因，中国网财经记者采访到江苏租赁，对方表示，主要因受疫情影响，导致部分业务增速放缓所致。

另外，中国网财经记者发现，在江苏租赁利息净收入增长放缓同时，其利息净支出的陡然增加或是主因。数据显示，前三季江苏租赁利息支出共计18.95亿元，相较去年同期上涨4.32亿元，涨幅达29.55%。同时，在其资产负债表中，货币资金则大幅上升，由年初的5.02亿元上升至16.73亿元，增长达2.33倍；在负债端，前三季江苏租赁短期借款规模也上涨明显，由2.61亿元上升至23.71亿元。对于其上述数据出现异动原因，中国网财经采访到江苏租赁，对方同样未做出明确回应。而对此一位业内专家对中国网财经表示，短期借款大幅上升，正常情况下会造成公司利息支出的增加。

与上述数据对应，在其现金流量表中，其筹资性现金流出现净流出现象，流出净额达23.31亿元，与短期负债增加额接近。而得益于其前三季经营性现金流大幅增加至37.89亿元，最终江苏租赁期末现金及现金等价物余额增加至19.14亿元，同比增加92.07%。对于其短期借款与筹资性现金流出现大幅异动情况原因，以及其是否有重大投资项目布局情况，中国网财经采访到对方，其并未明确回应。

江苏租赁官微披露，10月14日，江苏金融租赁代表赴广州，参与国内在建最大直径盾构隧道――江阴靖江长江隧道“匠心一号”盾构机验收，并与广州海瑞克签署战略合作协议。而2021年6月，江苏租赁与广州海瑞克在江阴靖江长江隧道工程项目中，实现了16.09米的超大直径泥水平衡盾构机“匠心一号”融资租赁合作。

目前，江苏租赁已投放盾构机8台，服务于江阴过江通道、南京地铁、珠江水资源建设等重大工程项目，形成了盾构机专业化、持续化融资服务能力。

公开资料显示，江苏金融租主营业务为融资租赁业务，其中融资租赁项下主要模式包括直接租赁、售后回租等。目前，其注册资本为29.87亿元，包括江苏交通、南京银行、江苏扬子江大桥、江苏广靖锡澄高速等前十大流通股东累计持有其22.17亿股流通股，累计占比为74.96% 。截至10月28日收盘，江苏租赁股价报5.21元/股，总市值为155.6亿元；其三季报公布后，其股价短期下跌趋势并未受影响。江苏租赁在2020年报中表示，2021 年是其“十四五”战略规划的开局之年，面对国内外市场环境的不确定性和不稳定性， 其将围绕“促增长、降成本、控风险、强基础”四个重点开展工作。未来，面对营收出现短期内下降事实，江苏租赁如何在降成本、控风险基础上实现促增长，中国网财经将持续关注。(记者 燕山 鹿凯)