“伴随着民航业的发展，特别是郑州航空港经济综合实验区的批复，民航逐步成郑为我省扩大对外开放和带动区域经济发展的引擎。但是，与我省民航业快速发展需求相比，我省民航高等教育发展相对滞后，不足于支撑我省民航业快速发展的需要。”对此，省政协委员、州航空工业管理学院院长李勇建议，筹建郑州航空航天大学，推进我省民航高等教育发展。

“我省民航所需要的人才供需矛盾比较突出，2020年将有12800人缺口。”李勇认为，据麦可思研究院分析，在中西部地区就业的本科毕业生中仅有7.3%是“外来户”，我省是一个人才“净流出”区，因此我省民航人才将主要依靠省内民航领域高等教育支撑。目前，从我省的民航培养机构和高等教育来看，航空器维修、适航审定、飞行技术、空中交通管理等专业还非常紧缺，航空器维修执照考管中心、飞行签派员培训中心等国际国内授权培训、考试机构资质还是空白，整个民航领域高等教育尚处于起步阶段。同时，我省高等教育融入民航产业的力度远远不够，高等教育服务民航产业、融入民航产业的步伐迈得不快，跟不上产业发展需要，不能有效支撑产业发展，致使相关产业发展缓慢。

为了统筹推进我省民航高等教育发展，李勇建议，强化顶层规划，筹建郑州航空航天大学。“我省是民航大省，但不是民航强省;是教育大省，但不是教育强省，具体到民航高等教育领域，我省仅有郑州航空工业管理学院曾隶属于航空工业部，是中部地区唯一一所航空特色鲜明的高校。”他说，由于缺乏有效引导和统筹协调，先天不足，基础薄弱，郑州航院整体办学水平不高、人才培养质量亟待提升。“为适应民航强省建设需要，为郑州航空港经济综合实验区建设提供智力支持和人才支撑，我省急需统筹布局一所高水平航空航天大学。考虑到我省民航领域高校现状，建议依托郑州航空工业管理学院，汇聚省内航空教育资源，筹建郑州航空航天大学，以满足我省民航科技人才发展需求。”