◎作者 | 傅斯特
中国大城市的“抢人大战”，进入了残酷的存量争夺阶段。
2021年数据公布，全国人口净增长仅仅48万人，引发一片担忧。这创下了60年来的新低，堪称百年未有之大变局。
出生人口断崖式下跌的背后，神州大地的年轻人，变得越来越宝贵。
光靠提供就业机会，就想虹吸人口?你想多了。
人口争夺战，已经上升为城市的全方位竞争，上升到经济、环境、社会治理、城市建设等方面，是一场城市软硬实力的综合大PK。这不仅是单方面的吸引，还是城市共建、情感共振的历史进程。
一方面城市提供新的腾飞之地，新的人居赛道。让城市也在塑造年轻人宜居宜业环境之余，年轻人也能在时代洪流前，以自己之力，共同参与城市建设，见证城市走向辉煌。
正因如此，对大城市的中心城区而言，重塑城市会客厅成为焕新吸引力的重中之重。
一场颠覆性的变化，正在发生。
为什么这样说?今天的年轻人，有两种截然不同的现象，正在同时出现。
第一种是，很多的硕士博士回到小城市，选择一种安逸的生活，待在体制内。
近日，广东粤北一个不起眼的县城和平县的编制，吸引了近800名硕士博士报名，其中不乏哈佛等名校。
但反过来，也有无数年轻人宁愿待在一线城市，哪怕送外卖、跑滴滴，也不愿意回去小城市。
后者的数量，比前者远远要多。
这是因为，年轻人越来越有个性，在选择去留的时候，不仅仅考虑就业机会，还有人生的想象空间和丰富的城市配套服务。
2022年春运数据显示，1月25日至29日之间，全国热门迁出地(出发地)排在第一的均为广东省，迁出人口数量占全国迁出人口总量的17.17%至19.90%。
同时，全国热门迁入地(目的地)排在第一的也均为广东省，迁入人口数量占全国迁入人口总量的约十分之一。
2022年春运迁徙示意图(来源：百度迁徙平台)
相比部分人口流失的“白发城市”(老龄化城市)与“铁锈城市”(老工业城市)，仍然有成千上万的年轻人，选择漂泊在广东，用青春留住梦想。这也是为什么，过去10年广东省成为受欢迎的人口流入地，尤其是广州、深圳， 加起来常住人口增长高达1300万左右。这是无数年轻人用脚投票的结果。
在“抢人大战”的上半场进入尾声时，已经有城市在吸纳大量年轻人口后，出现一定的资源缺口，例如新房难购和学位不足等。
毕竟，年轻人留下之后，不仅需要成家立业，同样需要配套公共资源，以安居乐业。
以第七次人口普查为契机，北上广的人口格局正在发生新变动。尤其是千年商都广州，正在悄悄地提升对年轻人口的吸引力。
过去十年，北京、上海的人口总量虽然都是正增长，但市区人口却是净流出的状态。
与六普(2010年)相比，上海中心城区(黄浦、徐汇、长宁、静安、普陀、虹口、杨浦)人口减少了30.25万人。与六普相比，北京中心城区常住人口减少72.8万人。
相比之下，广州中心城区人口净增129.12万人，是一线城市中心城区人口净增最多的。
广州市区异军突起的背后，反映“抢人大战”的下半场，将是“留人大战”。一线城市绝不缺少虹吸能力，更重要的是如何把人留下来。
城市本身的潜力，以及城市综合配套服务和亲和力，才是毕业生选择的首要问题。
因此，2.0时代的城市“抢人大战”，交通便利、生活宜居、发展前景、生态环境……种种因素都成为考量。一座大城市，如果没有与之匹配的城市会客厅，立马底气不足。
过去用于招商引资、城市形象的会客厅工程，现在开始决定“抢人大战”的成败。
其中，有一个重要的趋势，就是要拼环境、拼文化。
说起长沙人们就会想到茶颜悦色、文和友等饮食IP，将长沙推向“流量”之城。成都老底片宽窄巷子取得的巨大成功，上海十里洋场、万种风情石库门新天地的惊艳成名，都是很好的例证。
人们已经看惯了工业化和复制化的建筑，渴望体验历史、感知历史文脉，老城新生成为当前中国城市复兴的起点。
因此，打造城市会客厅，不光只是表面上的钢筋混泥土森林，看不见、容易忽略的是每个城市各自的文化习俗。
在广州，就有标杆意义的城市文化复兴样本：仅相距10公里左右的距离，一面是南中国商务前沿地珠江新城，一面又是“最广州”的岭南文化中心区——荔湾。
朝叹晚蒲永庆坊、文艺小资夜泮塘、拔地而起“省三馆”、全速蝶变聚龙湾……一座座城市新地标在荔湾崛起。
荔湾以绣花功夫勾勒老城风貌，以产业平台注入活力，形成了别具一格的城市有机更新路径。
对于一座城市来说，打造“网红标签”不是目的，如何将网红流量变现，转化为实实在在的消费红利，从而提升城市的吸引力与竞争力，形成新业态、新产业的集聚效应，才是最根本的目标。
一个城市的会客厅，应当包含整个城市最经典的传承，成为城市的符号。
对荔湾来说，成为广州城市会客厅的一大优势，还有纵横交错的地铁网络。
在人口大量导入后，地铁以其高效运转的交通体系，整合的是一个城市圈的资源，很有可能会颠覆城市发展的思路。
四通八达，留人不难。一个简单的观察方法是：哪里的地铁网络更密集，哪里就能在新一轮的“抢人大战”中占得先机。
目前，上海地铁11号线已通往苏州、北京6号线和平谷线将通往河北、深圳8号线将通往东莞，都是为了吸引更多的人口、资源。但论纵横八方，最牛的还是广州地铁。
在抢人大战方面占得先手的广州，正规划28条跨市城市轨道衔接通道，以及17、18、22、28、37号线五条设计时速达160km/h的跨市高速地铁。
荔湾，就成了其中的一个关键枢纽。
广州未来新增跨城轨道(来源：@广州市交通规划研究院)
位于广州西部的荔湾区，是大湾区广佛枢纽核心所在，更是地铁最为密集的区域，跨市轨道+城市轨道，共计有17条。
从新一轮地铁规划看到，位于西部的荔湾区，更是地铁最为密集的区域，跨市轨道+城市轨道，共计有17条。在荔湾区59平方公里的范围内会有66公里的轨道交通线[1]，每平方公里的轨道交通密度，可以说是首屈一指。
目前荔湾区内已开通+在建地铁+规划已批复线路就有10条，远期规划地铁有3条，城轨4条。
“轨道上的荔湾”，正在浮出水面。
坐拥巨大的城市流量，会带来如何恢弘的想象空间?
2010年广州常住人口1270万人，到2020年达到1868万，10年人口增长598万。
2010年广州地铁总客流量11.81亿人次，2019年总客流量达到33.06亿人次，10年翻了三倍。
这是时代给予的巨大机遇，无与伦比。
事实上，荔湾区已经拿到了一波人口红利，在过去十年表现独树一帜。在广州有个特殊的现象，显示了其在“抢人大战”中独特的表现。
同为老城区，过去10年荔湾的人口增速远远高于同为老城区的越秀、海珠。
你能想象59平方千米的荔湾，里面却住着123.8万人口?
是的，和大家以为的老城人口流失不一样，在过去的十年，这里足足增长了约34万人，增速高达37.9%，远远高出许多热点城市。
这是什么原因?荔湾增长的34万常住人口，绝大部分是“新广”群体，是落户、定居广州的年轻人。
再看得深入一些，过去10年白鹅潭所在的荔湾南片区增长了25.72万人，足足是北片区(老荔湾)的2倍有余。荔湾人口总量前十街道中，六个位于南片区，人口总量前五街道，南片区占四席。
这背后说明，城市焕新走在前列的荔湾南片区，已经成为年轻人青睐的宜居之地。在这里重金打造中心商务区时，荔湾区近年亦规划新增40万人口。比新城区更丰富、更多样的荔湾区，虹吸着无数安家广州的年轻人口。
相比于高大上的天河，荔湾无疑带有更浓的广府特色：老荔湾百步内必有美食，千米内必有景区。
西关大屋、欧陆建筑、三雕一彩一绣、粤剧曲艺、骑楼街，移步换景皆是西关风情。
一盅两件、茶楼叹茶、广州酒家、陶陶居、白天鹅、泮溪酒家、莲香楼，都是新老广州人味蕾的回忆。
从文化来看，十三行、西关大屋、骑楼园林、粤剧艺，都是老广黄金年华的印记。
同时，相比于土地储备紧张的越秀及海珠，荔湾区白鹅潭已是广州中心区罕有的，具备结构性成长空间的区域。「三馆合一」项目即将落成，芳白城际轨道正式动工，千亿级大健康产业集群启航，太古商业计划落地，都在书写新的繁华篇章。
显然，荔湾占据了“抢人大战”的先机，成为老城区中的“新样本”。
放眼未来10年，以白鹅潭为核心的城市会客厅，更将进一步提升荔湾在“抢人大战”中的竞争力。
白鹅潭重点功能片区产业发展规划图(来源：万科花地湾)
耐人寻味的是，这里也恰恰是广州布局的西部地铁枢纽中心。
南北走向打通广清珠中的湾区纵轴22号线;东西走向贯穿广佛莞的湾区横轴28号线。
这一纵一横两条城际高速地铁，将在荔湾芳村(白鹅潭站)交汇。
未来，通过地铁，从荔湾芳村出发，可直达佛山、深圳、东莞。广东经济最发达的四座城市由此实现地铁互通。
同时，白鹅潭站，还是广州地铁1号线和11号线的换乘站。四线换乘的站点，也将化身成为TOD超级综合体。
目前荔湾区内已开通+在建地铁+规划已批复线路就有10条，此外还规划有19号线、25号线、43号线等3条远期线路。与荔湾相邻的佛山，还规划了8号线、11号线、16号线、广佛江珠城际等4条轨道接入荔湾。
至此，荔湾17条密如蛛网的轨道规划越来越清晰!
纵横铺开的交通路网上，正在编织出全国密度最高的跨城轨道交通枢纽，新的“城市会客厅”向上生长。一场悄悄进行，然后惊艳全世界的城市实验，正在开花结果。
在集聚产业、汇集人口后，荔湾散发出了新城市活力。这也是千年商都，焕新的夙愿。
百余年前的荔湾，沙面汇聚了时代的风潮、历史的人潮与文化的思潮。这里是中国睁眼看世界的启航之地，也是广州著名的中外文化的交融之所。
一个世纪，斗转星移，时空变换。以沙面为代表的老荔湾，早已迈入新纪元。
20多年前，花地湾见证着广州地铁1号线动工，见证城市从公路时代迈入轨道时代。
13年前，它也见证中国首个跨城地铁通车。如今，花地湾这个“湾区会客厅”，也已成为世界观察中国，观察湾区的一个重要窗口。正是在这样一片人气汇聚的风水宝地上，万科恰逢其时，拿下了1平方公里的花地湾项目。
目前，花地湾约一平方公里，由万科连片开发，统一规划城市底盘，并进行综合打造的约1平方公里公共空间，在一线城市中都是十分罕见的。
约1平方公里的土地，可以释放出多大的势能？很多人其实没有概念。
我举个例子，以华尔街为中心的曼哈顿下城，面积不足1平方公里;伦敦金融城核心区大约1平方公里;广州金融城核心起步区，面积也不过是1平方公里大小。
市中心的1平方公里土地，是极为珍贵的连片开发用地，多被用于建设城市CBD等资源高度集聚之地。
今天，极少有一个超级城市，能在市中心能腾挪出约1平方公里的土地打造全新都市。
效果图，仅供参考，与实景存在一定差异
在此不妨畅想，未来居住于此，房子或许不仅仅是单个楼栋，而是一个互相连接的片区。
在笔者看来，这类城市的更新最大意义也不单单在于版图的扩张，而是保留老荔湾历史之余，通过滨水生活、慢行系统，社区底商等手段，让每条马路充满人情味，赋予城市通勤新独特的魅力。
若以上生活畅想实现，未来在这非凡的一平方公里内，对于交流与分享的向往，会成为当代人居生活方式的日常，这将是一种从居住空间到精神的共鸣。
此外，如果以白鹅潭站TOD为代表的立体交通等手段加持，也将深刻链接花地湾与城市新风口的关联。
未来，花地湾将是广州西部“城市会客厅”的核心组成部分。目前，这个深度影响未来十年湾区格局的城市会客厅，正在逐渐成型。
以花地之名，焕新千年广州。
请你一同见证，「万科花地湾一平方公里」命名征集，活动已经拉开序幕。
