路通百业兴，路畅民心畅。今年是南阳现代化省域副中心城市建设全面发力的攻坚之年，全市交通运输系统锚定“保8争9”目标，加快推进“一二三六十”工作布局，全力以赴抓项目、拼经济，以建好全国性综合交通枢纽城市为目标，加快实施基础能力提升行动，高效落实交通“十大工程”，着力构建四通八达、便捷高效的现代综合交通体系，加快推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，奋力当好“建强副中心、奔向新辉煌”的“开路先锋”。
一、聚力一抓两提三突破，加快交通“十大工程”建设
坚持“四个极限”求突破，发扬“四敢”精神创新局，将“一抓两提三突破”作为破局的重中之重。
“一抓”，就是要以项目建设为抓手，完善全国性综合交通枢纽功能。“两提”，就是要提升公共交通服务品质，建设轨道交通，实现绿色出行；提升农村公路管养水平，全域创建“四好农村路”。“三突破”，就是要加快构建“两环四横八纵”高速公路网，高速公路通车总里程超过1100公里，实现路网密度新突破；提速唐河复航、白河航运项目建设，实现通江达海新突破；实施综合货运枢纽补链强链工程，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，实现运输服务新突破。
在加快交通基础设施建设上，聚焦内畅、外联、融合的建设原则，围绕完善全国性综合交通枢纽功能，2023年谋划实施交通运输基础设施建设项目总投资1400亿元，当年计划完成投资220亿元以上。为充分发挥交通基础设施建设在经济社会发展中的先行官作用，我们强力实施交通“十大工程”（高速公路四大工程：实施焦唐高速公路南阳段、渑淅高速淅川段、南邓高速三大在建工程，以及嵩内高速、郑南高速、南新高速、沈卢高速、淮内高速等5条高速新建工程。内河航运两大工程：提速唐河复航工程和白河航运工程建设。快速通道工程：加快南阳至社旗段、南阳至官庄段中心城区快速通道建设工程建设。环线工程：实施北外环路、G312中心城区改线工程。干线公路工程：重点推进30个以上普通公路建设和29个路况提升项目。农村公路工程：全域创建“四好农村路”示范县，新改建农村公路800公里），推动交通项目建设大提速、大突破。
二、奋力抢抓战略机遇期，积极推进“交通强市”建设
抢抓省委省政府支持南阳建设省域副中心城市的重大战略机遇和“十四五”规划中期调整机遇，找准与国家、省政策的对接点、结合点，强化拼抢意识，积极主动“找”、不辞劳苦“跑”、想方设法“争”、克服困难“攻”，争取更多大项目、好项目进入国家、省规划“笼子”，实现良性循环、滚动发展，不断完善全国性综合交通枢纽城市功能。重点是要全力争取将嵩内高速、唐白河航运项目等项目分别纳入交通运输部《公路“十四五”发展规划》《水运“十四五”发展规划》中期调规。在破解融资难题上，我们将深度研究政策，紧盯中央、省政策资金投向，加强对接汇报沟通，全力争取国省补助资金和专项债资金支持。同时，用好用活各类金融手段包装项目，吸引有实力的央企、国企参与交通建设，充分调动社会资金、产业资本、市场化基金等多元投入，确保资金融得来、管得好、用到位，形成综合开发、持续发展的长效反哺机制。
三、全方位优化营商环境，全力打响“宛美交通”品牌
以“用户思维”改进政务服务，以“数字赋能”提高效率效能，推动政务服务事项“一网通办”“一窗通办”“一次不用跑”，全面打响“宛美交通”政务服务品牌，积极打造“六最”营商环境新高地。
聚焦“无审批城市”建设，大胆探索、勇于创新，在全市首创“无感审批”服务，建立了“南阳市交通运输局无感审批服务质量信誉考核动态监管系统”，收集归集政务信息资源、历史数据、处罚及信用信息30余万条，针对全市交通运输公路客货运、出租车、水运等全量服务对象20余万人提供全行业191项行政审批事项申办、全生命周期质量信誉考核动态监管，以“数据使用科学化、动态考核规则化、行政审批无感化、群众办事便捷化”为原则重塑政务服务流程，简化审批环节50%，减少手填审批材料，简化申请表单内容50%，推动交通领域营商环境大提升。
同时，以交通运输领域延续类高频证照办理为突破口，首批推出道路运输从业资格证到期换证等事项，全程帮办代办，实现“零申请、零材料、零跑腿”，直接换发新证，节省了企业群众的办事时间和办事成本，有效激发了交通运输市场活力。
拼出精气神，干出高质量。全市交通运输系统干部职工将在市委、市政府的坚强领导下，发扬主人翁精神，强化使命担当，拿出“两步并作一步走，一天当作两天干”的拼劲，争做南阳交通运输事业快速发展的亲历者、推动者、参与者，当好全国性综合交通枢纽和现代化省域副中心城市建设的“开路先锋”！（南阳市交通运输局党组书记、局长 张栓誉）
