栗璋鹏 摄

2月19日上午，45007次铁海快线班列搭载35组集装箱从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站启程，驶往山东青岛港。该趟班列上搭乘的汽车配件、文教用品、玻璃制品、机电设备等500多吨货物最终将通过航运到达中东、美洲等国家。

在防控新冠肺炎疫情期间，中国铁路郑州局集团有限公司发挥中原铁路区位优势，助力企业快速复工复产，他们与相关部门合作，利用铁路场站集疏范围广、装卸能力强、信息化程度高的特点，与港口强强联合，从安全保证、运输组织、运力支持、货源营销、箱源调配、车辆遴选、装卸车作业等方面，精心设计方案，畅通物流通道，严格盯控实施，以实际行动助力疫情防控和企业复工复产“两手抓、两不误”，更好地服务河南制造业和物流业，助推地方经济社会发展。

据了解，2015年5月，在地方政府的支持下，郑州局集团公司、郑州海关、青岛港、连云港等单位在中铁联集郑州中心站联合成立了铁海快线中心，倾力打造“无水港”，意在将港口功能向内陆延伸至铁路场站，实现铁路和港口功能对接和数据共享，真正为客户提供便利、高效的铁海快线班列服务。

据统计，2015年，开行53列1856车;2016年，开行74列2174车;2017年，开行151列4221车;2018年，开行206列7583车;2019年，开行279列9574车。(霍亚平)

栗璋鹏 摄