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郑济高铁濮阳东站,今日封顶!

郑济高铁濮阳东站,今日封顶!
2021-05-08 16:51:00 来源:映象网

昨天

小编发出郑州将建第四座大型客站的消息

后台直接沸腾了

郑济高铁濮阳东站,今日封顶!

今天

小编带来另外一个好消息

郑济高铁濮阳东站

封!顶!了!

5月8日14时,随着最后一批次混凝土完成浇筑,郑济高铁濮阳东站主站房混凝土结构全面封顶,标志着濮阳东站主站房结构性工程全部完工,即将进入钢结构吊装、内外部装修和机电安装阶段。

一直以来,濮阳东站的建设进度备受瞩目,高铁落成意义重大。

郑济高铁郑州至濮阳段于2016年10月29日开工建设,全长197.279公里,按照设计时速350公里计算,郑州至濮阳通行时间最快将缩短至1小时内。

按照规划,郑济高铁郑州至濮阳段共设车站7座,其中郑州东站为既有车站,改扩建既有新乡东站,平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站为新建车站,濮阳东站是新建车站中规模最大的一座。

濮阳东站封顶,意味着这5座新建高铁站,全部展露“芳容”。

濮阳东站位于濮阳市区东侧宗昌湖村附近,黄河路以北、苏北路以南,地理位置优越,交通便利。站房总建筑面积26000㎡,为三层结构,地上两层,地下一层,车场规模3台7线。

在近、远期规划中,濮阳东站年旅客发送量分别为625万、840万人,高峰每小时旅客发送量分别为2050、2600人。

濮阳东站站房设计理念,取自濮阳“中华龙乡”的文化特质,通过屋面轮廓线变化,立面材质肌理变化,体现“巨龙腾飞”的建筑意向。

在设计方案中,濮阳东站站房高架平台两侧空间设置出租车、公交车枢纽平台,利用两侧架空屋面下方空间供旅客候车及乘降,一侧平台上设置空铁联运服务站,增加高铁站与濮阳新机场的交通衔接。

郑济高铁是河南“米”字形高速铁路网右上一“撇”,也是关键一笔。

郑济高铁濮阳东站,今日封顶!

河南、山东两省相邻,郑州至济南直线距离不到400公里,不过,两地之间没有直通铁路,高铁、普速只能“绕行”,导致最快的一趟高铁超过3个小时,如果乘坐普速列车,则需要7个小时。郑济高铁全线贯通后,郑州至济南运行时间将缩短至2小时。

(郑州铁路)

(责任编辑:耿倩)