记者从市轨道交通集团获悉，洛阳地铁2号线一期工程15座车站名称正式确定，其中在解放路站将与1号线实现立体换乘，并在线路终点处设置具有停车、保养等功能的车辆基地。

在建洛阳地铁2号线一期工程，贯穿洛阳南北发展轴，覆盖城市北部、东南部主要客流走廊，衔接洛阳火车站、洛阳龙门站两大综合交通枢纽，串联国家牡丹园、中国国花园、洛阳博物馆、隋唐城遗址植物园、体育中心、市民之家等多个客流集散点，对缓解跨铁路、跨洛河的交通压力，提升中心城区辐射带动力具有重要支撑作用。

“地铁站是城市文化的名片，对2号线站名的确定工作，市委、市政府高度重视，社会各界广泛关注，前期充分征求了各方面的意见建议。”市轨道交通集团相关负责人介绍，借鉴国内各地地铁站“符合历史、照顾习惯、体现规划、好找好记”的命名原则，2号线一期站名前期已根据专家意见，结合洛阳城市特色，由相关设计人员本着“符合历史、照顾习惯、体现规划、好找好记”的原则选定暂用名。

按照市委、市政府部署要求，随后，我市通过新闻媒体等渠道广泛征求了市民群众、社会学者的意见建议，市轨道交通集团又结合群众的意见建议，搜集汇总后进一步优化，并再次进行了论证，按照有关规定最终择优确定2号线一期车站名称。

2号线一期工程均为地下线路，起于国家牡丹园附近的二乔路站，沿邙岭大道、国花路、解放路、隋唐城路、王城大道快速路、开元大道、兴洛西街、龙门枢纽、伊洛路走行，止于伊洛路与龙门大道交叉口的八里堂站，全长18.2公里，共设车站15座，平均站间距约1.2公里，在解放路站与1号线换乘。

此外，2号线一期工程在线路终点处设刘富村车辆基地1座。刘富村车辆基地位于焦柳铁路以南、郑西高铁以北、三川大道以西区域。该车辆基地大致呈东西向布置，由运用库、检修库、调机及工程车库、洗车库、牵引降压混合变电所、轮对踏面与受电弓在线检测棚等组成。

15座车站从北向南分别是

●二乔路站：位于邙岭大道与二乔路交叉口，沿邙岭大道东西向敷设，为地下二层车站，是2号线一期工程最北端的车站。

●邙岭站：位于邙岭大道与王城大道快速路交叉口，沿邙岭大道东西向敷设，为地下二层车站。

●国花路站：位于国花路与状元红路交叉口，沿国花路南北向敷设，为地下三层车站。其中，地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。

●洛阳火车站：位于解放北路与玄武门大街交叉口、洛阳火车站南广场区域，沿解放北路南北向敷设，为地下二层车站。

●纱厂路站：位于解放路与纱厂东路交叉口南侧，沿解放路南北向敷设，为地下三层岛式车站。地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。

●解放路站：位于中州中路与解放路交叉口，1号线沿中州中路东西向敷设，2号线沿解放路南北向敷设。该站为地下三层车站，其中1号线站台在地下三层，2号线站台在地下二层，站厅层在地下一层，两条地铁线将立体交叉换乘。

●牡丹桥站：位于九都路与解放路交叉口西南侧，沿解放路南北向敷设，为地下二层车站。

●文博园站：位于隋唐城路与文博路交叉口东北侧，沿隋唐城路南北向敷设，紧临市规划展示馆、洛阳博物馆等，为地下二层车站。

●隋唐园站：位于古城快速路和王城大道快速路交叉口东北侧，沿王城大道快速路南北向敷设，为地下二层岛式车站，紧临隋唐城遗址植物园。此外，该站还配套建设有隋唐西市商业步行街区，并设置有地下横穿王城大道快速路的人行过街通道。

●体育中心站：位于王城大道快速路与太康路交叉口西南侧，沿王城大道快速路南北向敷设，为地下二层车站。

●市民之家站：位于金城寨街与开元大道交叉口，沿开元大道东西向敷设，为地下二层岛式车站。本站为2号线与规划3号线换乘车站。

●开元湖站：位于牡丹大道与兴洛西街交叉口，沿兴洛西街南北向敷设，为地下二层车站。

●兴洛湖站：位于关林路与兴洛西街交叉口，沿兴洛西街南北向敷设，为地下二层车站。

●龙门高铁站：位于洛阳龙门站综合交通枢纽中心北广场地下区域，车站站厅结合综合枢纽的相关功能布置在地下一层。该站将连通龙门综合枢纽换乘中心，并通过“换乘核”实现与高铁、长途汽车、出租车、公交车等交通方式的换乘。

●八里堂站：位于龙门大道与伊洛路交叉口，沿伊洛路东西向敷设，为地下二层车站，是2号线一期工程终点车站，接轨刘富村车辆基地。