猛犸新闻·东方今报记者 张雅平/文图

近400辆保洁机械全天作业、日均7000人次拉网式排查，高速公路更美了;2019年列支8000万元购置清扫保洁设备，基本实现100%机械化清扫，干线公路环境改善了;2019年投入1.5亿资金购置各类清扫降尘设备，配备雾炮降尘设施500余台，完成高速服务区污水处理设施改造，收费站污水基本全部达标排放，收费站和服务区干净了;严控公路水运建设施工工地扬尘输出，落实扬尘防治费用预算约2.2亿元，持续开展柴油货车污染整治，查处超标排放柴油货车1.5万台次，全省新能源公交车总数达2.25万辆，每年可减少二氧化碳排放近120万吨，污染排放源斩断了……2019年首季，河南交通运输行业交出了一份污染防治攻坚可喜的答卷。

高速公路：机械清扫✛6800人次拉网式排查

确保“四净两绿”

每天清晨，386辆高速公路日常保洁机械整装待发，其中清扫车144辆，绿化洒水(冲洗)车142辆，护栏板清洗车100辆，需要分别完成清扫2870公里、冲洗路面339公里、清洗护栏339公里的保洁任务，为高速公路扬尘治理保驾护航。在清扫设备无法作业的中央分隔带、边坡、路肩等地方，每天出动养护工人6800人次进行拉网式排查，重点清理捡拾抛洒物、白色垃圾等，统一集中清运处置，避免二次污染。“机械✛人工”，全省6600公里高速公路朝着路面净、路肩净、边坡净、隔离带净和中央、路边绿化带绿的“四净两绿”目标不断奋进。

干线公路：8000万元专项经费

实现100%机械化清扫

因车流人流量大，输入性污染多，干线公路的扬尘污染一直是交通运输行业污染治理的顽疾。对此，各级公路管理部门不断加大人力物力投入，2019年又列支8000万元扬尘污染防治专项经费购置清扫保洁设备，确保每县市至少有两台大型清扫设备，目前全省用于普通干线公路重点路段3730公里的大型清扫设备和洒水设备达到290台和324台，实现了100%机械化清扫，对穿城、环城公路、城市出入口以及重要国省干线路段、旅游线路每天清扫2次以上。此外，土路口硬化、公路两侧垃圾杂物清理、路肩边坡边沟整治、公路治超治抛撒、路面清扫保洁等专项治理行动的持续开展也在不断助推路域环境改善。

收费站和服务区：

1.5亿资金购置各类清扫降尘设备

多措并举改善站区环境

为了给群众提供更加美丽便捷的出行环境，广泛开展百站畅通清洁行动和百区创星行动，强化服务区环境治理、餐饮油烟管理、污水和生活垃圾处置等。2019年投入1.5亿资金购置各类清扫降尘设备，为收费站和服务区配备了雾炮降尘设施500余台。全省42对高速服务区完成污水处理设施改造，130个收费站污水达标排放。此外，还制作10万个可降解垃圾袋，对途径收费站和服务区的司乘人员发放，并增设专用垃圾桶，引导垃圾入袋，分类抛投入桶，倡导文明行驶，站区环境大大改善。

全省交通运输系统以高速公路、干线公路、高速收费站和服务区等为主战场，大力整治路域环境的同时斩断污染源。在全省59个交通重点项目严格落实“六个百分之百”，持续开展柴油货车污染整治，倡导绿色运输，大力发展多式联运，加快调整货运结构。努力实现“全路无垃圾、车行无扬尘”。

“路，是我们交通人的家，是我们的脸面，我们有责任、有义务把它打扫干净!”省交通运输厅刘兴彬表示，全省交通运输系统领导带头、全员行动，到施工工地、重要路段、重点站区等污染防治攻坚战一线阵地督促指导，形成了上下联动的良好格局。

让我们共同倡议，杜绝车窗抛物，维护整洁、顺畅、安全的出行环境。