12月14日，一辆车身印有“废布条收集专用车”的厢式货车穿梭于湖州市吴兴区织里镇296个布条垃圾投放点，收集童装企业当天投放的废布条。“这段时间，每天能收集到废布条200多吨，以往都是混入生活垃圾处理。”吴兴区生态环境保护综合行政执法队副队长施良说。

日前，浙江发布全国首个“无废指数”，通过9项核心指标实时定量评价，湖州市以82.17的分值排名第一。全省第一的背后，是湖州一年来富有成效的路径探索——打造266个“无废城市细胞”，形成一批“无废模式”，发挥数字优势赋能“无废”建设，推动源头减量和综合利用水平不断提升。

旧木料“变身”成了错落有致的篱笆，旧轮胎“化了妆”成了进入景区沿路的五彩路引……在德清县下渚湖湿地风景区，时常能邂逅这样的“无废”创意。“我们推出‘365环保计划’，垃圾分类指导员每天在景区督促、指导游客进行垃圾分类。”下渚湖街道党工委书记、管委会主任泉江东介绍，垃圾日均产量从原先的2.1吨降低到1.3吨，“无废景区”创建以来，这个数字大幅降低了。

在安吉县报福小学，处处可见“无废”元素，垃圾分类要进行“红黑榜”排名，孩子们最爱每天中午的“光盘”比赛。

眼下在湖州，“无废景区”“无废学校”“无废民宿”等一系列“无废细胞”建设全域铺开，到目前已建成233个。

去年以来，湖州启动了7+N重点领域绿色生活创建，创新绿色激励约束机制，强化绿色生活信用建设，通过将“在线承诺并遵守生活垃圾分类有关规定”纳入个人诚信码评价指标体系等一系列创新举措，在全省率先实现生活垃圾分类处置设施全域覆盖，与去年同期相比，城镇和农村生活垃圾分别减少了4.64%和2.1%。

设立独立中控室、打造无人车间生产线、建立封闭式港口熟料起吊区……去年至今，位于德清经济开发区的南方水泥有限公司耗资5亿元，从能源、生产、设备、仓储、质量、控制等八大维度打造数字化、花园式“无废工厂”。

位于吴兴区东林镇的新凤鸣集团下属企业“中石科技”投资1000多万元对油烟净化设备改造升级，挥发性有机物处理效率从80%提升至95%

据介绍，湖州今年已建成省级“无废工厂”2家，力争全年建成8家。通过“无废工厂”建设，鼓励企业开展原料替代、工艺改造、技术更新，最大限度实现固体废物源头减量。

“分类，垃圾才能真正产生价值。” 在位于德清县阜溪街道的德清城乡环境生态综合体示范基地，日处理易腐垃圾量达40吨。基地负责人介绍，居民产生的易腐垃圾被运输到基地后实现无害化处理，产物经深加工后形成有机肥料商品，实现了垃圾的全处理、全循环、全资源化。

如何实现易腐垃圾资源化利用？湖州的做法是构建易腐垃圾闭环利用模式，攻克易腐垃圾资源化处置利用难题，获得全省第二张有机肥生产证书，实现餐厨垃圾为原料的有机肥真正量产出售。

德清县康乾街道通过依托丰富的高校智力资源，联合浙江工业大学莫干山校区大力开展垃圾减量化、资源化、无害化研究，在保利原乡小区启动“易腐垃圾不出小区”试点工程，利用微生物特性将易腐垃圾转化为居民喜闻乐见的有机肥料，供小区内的园艺爱好者使用。今年以来，湖州市共分出易腐垃圾34.4万吨，较上年增加53%，提取工业粗油脂2674吨。

在工业固废处置方面，湖州市探索开展危险固废“点对点”定向利用，在全省率先落地飞灰资源化利用项目，首创二恶英固相催化热解技术，打通生活垃圾飞灰到建材利用环节壁垒，破解国内飞灰处置困境。成为全省唯一一个入选国家工业资源综合利用基地名单的地市，德清、长兴、安吉、吴兴相继成为省级资源循环利用示范城市（基地）。

危险固废处理，是推进“无废城市”建设的重要一环。特别是针对小微企业危废“点多量少”现状，以及危废产生、收集和利用处置环节存在监管盲点等问题，湖州先行探索小微企业危废收贮运一体化制度和技术规范，大力推广收贮运项目建设。

“通过线上线下同步走，实现全过程信息化监管。” 湖州市生态环境局局长潘鸣介绍，线上建立收贮运一体化中心平台，无缝对接产废小微企业和全国固废管理信息系统，实现前端收集、中间运输、末端贮存的全流程监管；线下成立专业技术人员队伍，依托重量监测和视频监控，比对收集、入库、处置时的过磅数据，以及运输途中GPS定位轨迹，监管危废运输过程。

在形成“产废、收集、处置、核查、监管”闭环同时，湖州鼓励收贮运中心按照危废类别实行不同的收运周期，保障企业危废动态清零，并对产废单位、属地乡镇、第三方服务单位等开展定期考核。目前，已累计建成投运一般工业固废收贮运项目8个、小微企业危险废物收贮运项目7个，实现区县全覆盖，工业固体废物安全处理率99.97%。（记者陆健 通讯员 史舒频 谢尚国）