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奔驰新车多次无故刹停,厂商称正常!郑州女车主:为了命,不敢开了

奔驰新车多次无故刹停,厂商称正常!郑州女车主:为了命,不敢开了
2020-07-10 09:06:08 来源:河南交通广播

车辆正常行驶中,突然无故刹车,陆女士被吓得花容失色!

2020年3月9日,陆女士在郑州中升之星4S店购买了这台奔驰A200L运动型,买车一个月后,车辆出现突然自动刹车的情况,陆女士说,这辆车配置了奔驰的主动安全辅助系统,当车身周围有障碍物的时候,车辆会自动刹车,但是当时她行驶的过程中,车辆是在大路上正常行驶,车身任何障碍物都没有。

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7月6日,记者到郑州中升之星采访。

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记者了解到,今年的5月10日,中升之星4S店检测出来故障码,给车辆更换了限距控制系统控制单元、雷达传感等配件。由于中升之星不允许记者拍索赔清单,记者把更换的配件名称抄了下来。

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但是换完后的第八天,车辆又多次出现类似故障,郑州中升之星4S店称:店方多次检测,没有检测出来故障码,由于车主陆女士不认可中升之星4S店的检测结果,4S店把检测结果发给了德国厂家总部,德国总部回复,该车没有任何问题,一切正常。

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郑州中升之星客服经理刘经理称,第一次出现自动刹车故障,店方承认是质量问题,该更换的配件也更换了,但是,陆女士反映的其它几次自动刹停情况,应该是与车身周边障碍物有关,属于正常现象。

专家观点:

《汽车帮帮团》节目技术顾问——中鑫之宝李技师在现场浏览了该车的所有维修档案,李技师称,维修档案上的确只显示首次故障的故障码,更换完配件后的进店记录都有,显示的也只是检测的信息,没有维修信息。

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陆女士的家是周口的,她说车辆现在一共行驶7000多公里,有4000公里都是为了车辆故障往返在4S店的路上。她不敢拿生命开玩笑,一次都不敢再开了。她要求郑州中升之星4S店退车,但4S店以达不到退车条件为由,拒绝了陆女士的要求!4S店称,本着客户关怀的角度,愿意补偿陆女士三千元的交通费,陆女士没有同意。

双方沟通产生分歧:

陆女士:向中升之星提出了一个处理方案,如果4S店不退车,是否可以以二手车的形式收购车辆呢?中升之星客服经理刘经理说,可以收购,但双方在价格上有分歧。

4S店:店方愿意以20万的价格收购该车,但陆女士说,该车的发票价格是21万,当时还购买了店里的装饰和保养,价格是2万5,保险费用是1万,购置税是18500,所有的费用加起来大约27万,中升之星如果以20万的价格收购,一辆三个月的新车折损费将近7万,实在是无法接受。

双方协商:郑州中升之星4S店愿意以20.8万的价格收购该台车(不包含保险费1万元),陆女士接受了收购方案,她说,长痛不如短痛,她绝对不会再拿生命开玩笑,一次都不敢开了,要立即把这台车处理掉,她再也不会选择奔驰这个品牌了。

案例统计:

奔驰的自动刹停故障是个例吗?并不是!

河南广播电视台公共频道报道:2019年10月4日,洛阳的王先生在高速上正常驾驶自己的奔驰轿车,在行进的过程中,奔驰车却突然急停,导致后车追尾发生了交通事故。而根据车辆的行车记录仪显示,事故发生时前方并没有车辆,就在这样的情况下车辆自己紧急刹车。

河南播电视台民生频道《小莉帮忙》节目报道:2018年12月份,夏女士新买的奔驰C260L裸车,提车当天,她高高兴兴的将车开走,可过了半个小时,她在没有踩刹车的情况下,车子突然减速,还发出像减速带一样巨大的声响。

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浙江电视台《1818黄金眼》报道:2018年5月份,张女士开了不到半年的奔驰E300l,在高速公路上行驶,需要转弯的时候,忽然车辆无缘无故急刹车,张女士很惶恐,自己也没有碰着刹车,确实是车辆无缘无故自己急刹车了。几天后,4S店检查结果出来了,说车辆没有问题,不影响后续使用。张女士说:万一下一次急刹出了意外,我还有机会找你们吗?

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济南交通广播《刘敏热线》报道

:尚女士的奔驰E300L于2019年8月28日,高速公路行驶的时候,车辆突然四轮刹车抱死,停在路上,被后方跟随车辆追尾,索性并没有人员伤亡。尚女士惊魂未定,认为一辆价值不菲的奔驰汽车竟然会出现刹车抱死情况自己实在不能理解!奔驰德国总部经过数据比对,告知车主车辆正常。

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而这样的投诉,在网络上,还有很多很多:

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奔驰关于刹车系统的召回

奔驰关于刹车系统的召回,不止一次,在去年的9月6日,国家市场监督管理总局发布召回信息,奔驰将召回部分进口S级、C级、E级汽车及国产V级、威霆汽车,共计1005辆。

召回原因:由于供应商编码错误,主动式制动辅助系统中的雷达传感器控制单元的软件不符合要求。可能导致自主制动功能无法按预期启动,增加车辆发生碰撞的风险。奔驰将为召回范围内的车辆免费升级雷达传感器控制单元的软件,召回中的雷达传感器与投诉人陆女士第一次更换的雷达传感器配件一致。

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关于刹车,奔驰还有更低级的错误,刹车装错了!今年的4月17日,-奔驰召回部分进口奔驰S级汽车,原因是车辆出厂前已装错了制动器。召回通知中,奔驰表示由于生产偏差,奔驰S级车辆前轴可能安装了尺寸不正确的“制动器”,包括制动盘、制动卡钳、制动片。在这种情况下,车辆可能不符合相应型号的认证规格,存在安全隐患。

由于制动盘、制动卡钳、制动片的尺寸不完全一样,可能发生异常磨损、制动失效等情况,对行车是极大的安全威胁。

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奔驰汽车是百年品牌,出现这样的问题让消费者该何去何从?

你对奔驰想说些什么?

大象新闻·河南交通广播记者 小佩、赵亮、贺明

(责任编辑:耿倩)