1月5日晚22时，郑州市大学路和建设路西南角热力管网突发爆管，造成37万平方米暂停供热。爆管发生后，一名骑电动车的行人路过此处，不慎掉入路面塌陷区域不幸死亡，而另一路人在施救时脚被烫伤，已送往医院救治。6日晚上，猛犸新闻·东方今报记者获悉：目前抢修工作已经顺利结束，20点10分，供热恢复工作完成。

【现场】

连续紧张作业21个小时，6日20点10分供热恢复工作完成

6日上午，猛犸新闻·东方今报记者来到爆管现场，郑州热力集团正在组织抢修。

正在现场组织抢修的郑州热力集团管网运行维护公司经理师金生说，发生故障的管网为大学路直径0.45米的供热主管网，建于1995年。

爆管发生后，一名骑电动车的行人路过此处，不慎掉入路面塌陷区域不幸死亡。另一路人在施救时脚被烫伤，已送往医院救治。

事故发生后，郑州市多个部门的工作人员抵达现场，郑州热力集团立即组织抢修工作。经过现场开挖，漏点得以确认，位于管道的下方，而整个抢修作业坑，南北长约6米，东西宽约5米，深度达2米左右。

“爆管的地方，正好处在两根管道接口的北侧，由于管道下部有水泥支墩，不能动用机械，只能采取电镐一点点破碎、拆除。”师金生说，经过开挖发现，除了发生爆管的热力管道，雨水管道、自来水管到也不同程度受损，不过抢修人员均采取了临时封堵措施。值得一提的是，作业坑内的电缆未受到影响。

经过抢修人员21个小时的紧张连续作业，18时41分，大学路新换管网焊接作业结束，抢修工作顺利完成。与此同时，大学路（中原路——建设路）段管网注水完毕，区域内管网温度正在逐步提升。20点10分左右，供热恢复工作全部完成。

师金生说，管网抢修作业结束后，抢修人员还将对新换管网进行保温回填，随后交市政部门恢复路面。

【探因】

老旧管网爆管有四个原因，还有多处老旧管网亟须改造

发生爆管的管道，始建于1995年，而从抢修现场来看，爆管呈现突然发生的态势，爆管后的管道缺口，长达40厘米，宽达20厘米。

“爆管力度之大，超乎我们的想象，这在以往的案例中十分少见。”师金生说，最近三年，为了减少管道跑、冒、滴、漏和爆管的发生，热力集团在非运行期，每个月都会安排冷态运行，提前发现隐患，实际上，这几年类似于此次爆管的事件，很少发生。

除了在非运行期安排冷态运行以减少爆管发生外，最近几年，郑州热力集团对老旧管网进行改造的力度也不断加大。仅在过去的2020年，热力集团就优化改造了经三路、桐柏路、黄河路、三全路、紫荆山路、城东路等老旧管网34.07公里，而在此次爆管不远处的棉纺路老旧管网，也于两年前全部更换完毕。

“此次发生爆管的管网，属于老旧管网，由于此地位于河医立交桥，这个地方十分狭窄，且处于交通枢纽位置，老旧管网改造工作十分不易。”师金生说，除了这个路段，还有一部分路段的老旧管网，也亟须改造，如康复中街地下的管道，始建于1996年左右，中原路（嵩山路—京广路）地下的管道，始建于1993年左右，而嵩山路（中原路—陇海路）地下管道，也建于上世纪九十年代。

“老旧管网改造工作一直在推进，对于还没有来得及改造的老旧管网，我们重点检测。如果管道发生了漏水、渗漏，通过技术手段，比较容易发现，像此次发生爆管的管道，属于突发性爆管，而且力度较大，要想提前检测到动向，困难很大。”师金生说。

师金生还解释，老旧管道之所以爆管，主要有四方面原因：年限久了，自身老化；周边其他施工影响，致使管道下沉；冬季供热，造成管道热胀冷缩；随着路面的变化，原有管道的位置，可能从当初的人行道变成了现在的车行道，承压能力发生了变化。

猛犸新闻·东方今报记者还获悉，关于此次爆管的善后工作，正在有序进行。（大象新闻·东方今报首席记者 梁新慧/文图）