1月28日，为期40天的2021年春运正式拉开帷幕。今年是疫情防控常态下的第一个春运，乘坐火车是否安全成了市民们最关注的问题。车站首日的客流怎么样？列车、车站是如何进行消毒的？列车上万一遇到发热旅客应该怎么办？记者对此进行了全方位的打探。
春运首日不见“人山人海”，预计今年不会出现客流叠加高峰
2021年春运自1月28日开始，至3月8日结束，为期40天。作为全国的交通枢纽站，郑州东站一直承担着十分重要的旅客发送任务。往年春运首日，天不亮已经熙熙攘攘，而今年却显得格外安静。上午8点20分，记者在郑州东站转了一圈，发现无论是售票大厅还是候车室，都未见“人山人海”。
“往年一天的客流差不多在一万多，但是今年一天的客流差不多在三千多。”郑州站的工作人员推测，今年客流锐减的原因主要是为了疫情防控，大部分人选择了就地过年。
对此，中国铁路郑州局郑州站副站长何少杰表示，受疫情影响，2021年的客流预计主要为必须流动人员（异地工作、省内通勤等）和部分省内探亲人员，客流比较少，再加上受疫情防控不确定因素，节后可能出现学生错峰返校，务工人员推迟复工等现象，客流预计不会出现叠加。节前将以非高风险地区返乡为主，节后为省内探亲、通勤客流为主。今年春运郑州铁路有加开列车也有停运列车，主要是根据具体的情况进行调图。
列车是如何消毒的？
“列车车厢地面一天要2次消毒，卫生间、洗脸间等重点场所每隔4小时也要消毒1次，对厕所门把手、洗手台、水龙头、废物箱投放处、按键等重点部位加密消毒频次，2小时一次。”说到列车上的消毒，郑州东站列车员称，列车在行驶的途中，他们每天都会循环进行消杀。
除此之外，列车始发前和到站后，铁路疾控所会对列车进行彻底的预防性消毒，对车身内壁、扶手、桌椅等进行擦拭消毒。
不过，除了旅客日常接触的位置，最让不少人担心的还是贴身的被子、枕头以及座套等是如何消毒的。郑州客运段洗涤龙组长沙莎介绍说，今年的重点是消毒、杀菌，让旅客能够安心的乘坐列车。对比往年，在对列车卧具进行消毒是增加了三个步骤，在洗涤环节，增加了次氯酸钠等消毒保证卧具能够深度消杀，其次是将洗涤温度从原来的60或70℃提高到了100℃以上，并将烘干温度由传统的80℃提高到120℃，延长烘干时间10分钟。经过洗涤洁净的卧具分类存放，存放区域也要定期消毒。
“日常＋重点＋专业”相结合，车站24小时不间断消杀
“进站口、候车大厅、服务台……不能漏过一个地方，进行一次差不多需要一个半小时，每四个小时轮回一次。”每天上午8:30，杨师傅会背着消杀壶在车站进行一次“地毯式”消杀，而这样的消杀工作一天至少要进行4次。
在很多人看来，杨师傅后背上的消毒喷雾几乎喷遍了郑州站的所有角落，但是对于整个车站而言，这不过是整个防疫环节中的一小部分。杨师傅举例说，像车站楼梯的扶手、自助取票机、座椅等旅客接触比较频繁的地方，必须进行多频次的重点消杀。
对此，郑州站副站长何少杰在接受采访时表示，郑州站强化做好环境消杀，采取的是“日常＋重点＋专业”消杀相结合的方式，在做好日常消杀基础上，对室内密闭空间和旅客接触频繁位置及处所进行多频次重点消杀；此外，还协调“蓝天救援队”在郑州车站、郑州东站站区，定期使用专业设备进行深度消杀。同时，在东站重点旅客候车区增设消杀机器人一台，24小时不断消杀，保障重点旅客出行安全。
车站免费提供凝胶、口罩等，提醒客户做好防护
“除了为车站做好消杀工作，还要提醒旅客做好自身防护，比如说为旅客提供消毒凝胶、免费口罩等。”在郑州东站工作人员的指引下，记者在候车厅的门口看到了口罩自助领取设备，只需扫满便可免费获得一只独立包装的口罩。
其工作人员告诉记者，像这样的免费口罩领取设备仅在郑州东站就设了9台，郑州站也增设了同样的设备，分别放在进站口、候车厅等地，这样无论是进站前还是进站后，都能保证旅客在因出门着急忘记携带口罩或者口罩破损时随时领取。
除了免费为旅客提供口罩，何少杰还提到，针对旅客携带的酒精等防疫物品无法携带进站等实际情况，在服务台、检票口、洗漱台、卫生间等处所配置消毒凝胶，方便旅客使用。
在列车上遇到发热旅客怎么办？
在全面做好防护的基础上，在列车上万一遇到发热旅客怎么办？郑州东站列车员聂闻告诉记者，在列车上当旅客的体温高于37.3℃时，便视为发热，不过此时并不能确定旅客到底是密接还是确诊或者是其他情况，不过此时整节列车的乘客都不要再来回走动，并且停止使用卫生间等，他们会第一时间上报铁路或者防疫部门，并将发热旅客引导至专用的隔离座位；其次会收集发热旅客前后三排旅客的详细信息，等到旅客下站后对整节车厢进行全面消毒，包括卫生间、座椅等。
聂闻还提到，当有旅客出现发热的情况被上报之后，相关部门会进行判定，因为他们跟防疫部门的数据是互联互通的，比如说发现旅客疑似或者确诊，那么旅客就需要进行核酸检测和隔离观察。（大象新闻记者 李莉 见习记者 王琳 实习生 王舒蕾/文 首席记者 袁晓强/图）
