上海车展特斯拉车主维权事件持续引发舆论关注。

4月24日，央视播出《新闻周刊》，维权车主张女士丈夫李先生首度承认上海车展维权有过激行为，妻子在听说特斯拉副总裁陶琳会去上海车展后，才动身前往上海，但最后站在车顶维权的行为确实不应该，有些冲昏头脑。

同时维权车主张女士的父亲也首次公开发声，他正是2月21日事故发生时驾驶车辆的驾驶员。

张先生称，事发时自己踩了两次刹车，第一次刹车时汽车没减速也没有动能回收，第二次踩时刹车太硬，不管用。在碰撞前100多米左右时，刹车就已经没反应，最终连续碰撞多车后撞到水泥护栏才停止。

对于特斯拉公布的数据，事发前车速曾高达118公里每小时，张先生予以否认，他认为当时车速约为60至70公里每小时。并称自己1986年领驾照，开了一辈子车，不可能不熟悉制动操作。“说我踩得轻，我不要命了吗？”

4月25日上午，维权女车主张女士被警方行政拘留五天获释，当晚23：15她通过微博发声。

在微博中张女士对自己过激的维权行为占用了公共资源表示歉意，她称维权本身并不违法，但采取的方式一定要合法、合规、合情、合理。

同时对特斯拉近期的各项态度、做法，提出了几点质疑：

1.特斯拉声明里提到，车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝提出的所有方案。事实上自己从未表达过不接受第三方检测，只是不接受他们指定的第三方检测机构。

2.特斯拉私自把数据公开发布了出来，侵犯了自己的个人隐私。

3.特斯拉副总裁陶琳女士称车主方要求巨额赔偿，请拿出证据，否则需要公开道歉。

4.陶琳说自己背后有人是赤裸裸的人身攻击和恶意揣测，自己的维权行为没有任何人指使和操控，已得到警方证实。

5.22号特斯拉公布的数据并不是车辆的原始数据。

就在张女士微博发出一分钟后，特斯拉官方微博发布消息，称已与张女士的家属取得了联系，希望尽快启动下一次调解，并推动第三方检测。