初冬，早上5点的郑州街头很冷。郑州北区江山路和银河街十字路口，是一个自由形成的散活儿市场。每天早上5点起，当黎明的曙光还未揭去夜幕的轻纱,来自各地打零工的老乡就会聚集在这里等活儿。和他们一样每天如约而至的，还有一辆载着热水、书籍和棉衣等物品的“爱心公交车”。

这辆“爱心公交车”由S157公交调度员王闯发起。在他眼里，公交是一座城市的窗口行业，不仅肩负着满足群众出行需求的使命，更承担着精细化服务群众的义务。而爱心公交在提高郑州“车厢温度”、提升公交服务方面，堪称楷模。

“你看看，这有热水、有棉衣，还有书，这都是公交公司给我们这些外地来打零工的老乡准备的，真是太感谢了。”来自安阳林州的王师傅，操着一口醇厚的豫北方言，乐呵呵地给记者介绍着“爱心车”里边的情况，朴实的笑容里，透着感激。

“为什么要在这个散活儿市场旁发起这样一个流动‘爱心车’呢？”记者问。

“主要是为了方便这些外来务工人员。现在天太冷，这个零活儿市场，离我们S157调度室只有几十米远，之前给这些老乡说过，冷了可以来调度室取暖，渴了可以来调度室接热水喝，可老乡们腼腆，怕给我们添麻烦，不好意思进来。我就每天根据发车时间不同，把发车较晚的公交车，早点开出来，停在路边不碍事的地方，车里放上热水、一次性杯子、书籍还有一些棉衣，方便老乡自行取用。现在气温温差大，很多老乡衣衫单薄，车长就把富余的衣服洗洗整理好放车里，谁想穿谁穿。”王闯说。

“个人光芒虽小，也能照亮一方。一个城市的点滴变化，离不开每一位劳动者付出的心血。”市民李先生说，把公交车打造成爱心车，不仅有现实的需要，更有社会辐射意义，“我们得为王闯的爱心车，为这些热心的车长，点赞！”（记者 郑磊 通讯员 朱曼洁）