4月21日，记者从郑州市生态环境局了解到，2021-2022年秋冬季(2021年10月1日-2022年3月31日)，郑州市PM2.5浓度62微克/立方米，同比下降7.5%;重度及以上污染天数8天，同比减少4天。顺利完成PM2.5浓度下降3%、重污染天数不超过9天的目标。
大象新闻记者采访了解到，郑州各开发区、区县(市)中，管城区等13个辖区完成秋冬季市定PM2.5控制目标，其中目标完成率较高的为管城区、金水区、登封市;15个开发区、区县(市)完成秋冬季重污染天数控制目标，其中目标完成较好的为登封市和荥阳市。
退出产能71.18万吨
2021-2022年秋冬季，郑州市各级各部门围绕秋冬季大气污染防治攻坚方案部署，以减少重污染天气和降低PM2.5浓度为主要目标，不断强化移动源、工业源、扬尘源、散煤燃烧等污染治理和重污染天气应对，扎实推进各项大气污染防治工作。
在重点行业产能压减和退出工作方面，郑州推动耐材退出企业实施拆除，退出产能71.18万吨;转型转产水泥企业1家，压减产能12万吨;完成粗钢产量压减任务。
在重点行业综合治理方面，郑州市3家水泥企业完成深度治理;180家企业完成低VOC含量涂料或油墨源头替代工作;240家工业涂装、包装印刷企业完成无组织排放控制工作;179家企业完成高效治污设施升级改造工作;完成2家钢铁企业有组织和无组织超低排放改造及评估监测工作;12家涉VOCs企业完成在线自动监控安装联网。
秋冬季，郑州市严格落实重点行业错峰生产，先后在钢铁、水泥、碳素、砖瓦窑、陶瓷、石灰窑、铝石窑、棕刚玉等重点行业实施错峰生产和生产调控。
10854辆巡游出租车全部完成纯电动替代
记者了解到，郑州市国三及以下排放标准营运柴油货车全部注销道路运输证，车籍注销登记及转出累计完成24623台，报废机动车回收拆解累计6830台。郑州市721台国四柴油环卫车辆已加装尾气净化装置614台，报废车辆2台，剩余105台已全部封存。
此外，郑州加快推进新能源车辆替代，10854辆巡游出租车全部完成纯电动替代;新能源网约车实际达12140辆;新能源清扫车购置到位175辆;新能源渣土车购置1049辆，纯电动混凝土运输车购置1009辆，淘汰柴油混凝土运输车764辆;新能源轻型物流车累计注册登记17289辆。
秋冬季期间，郑州市共抽测国六排放标准重型燃气车1026辆，检查检验机构64家次，立案处罚检验机构6家。检查加油站和相关企业912家，发现不合格油品、车用尿素等23个批次，立案查处违法行为26起。郑州重点用车企业累计安装门禁系统800家。
累计管控33天17小时
据悉，郑州已将市区全部划为禁燃区。累计巡查各类扬尘污染源104410个，发现问题31245个，责令停工整改工地392个。
去年秋冬季，郑州市共启动重污染天气应急响应5次，累计管控时间33天17小时。按照民生优先、科学精准、绿色引领、分类管控的原则，完成对国家规定的39个行业、省定12个重点行业绩效评级工作;根据绩效分级结果，对秋冬季重污染天气应急减排措施及应急减排清单进行修订，实施差异化管理。
秋冬季期间，郑州市级督导组累计通报各类环境污染问题2512个，查处并移交公安机关案件238起;运用智能监控平台共发现疑似违规问题2143个，全部通过线上交办属地整改落实到位。
下一步，随着气温将逐渐升高，郑州市将主要面临臭氧污染天气的影响。在下一步的大气污染防治工作中，郑州市生态环境局将围绕PM2.5与臭氧协同控制，谋划开展夏季臭氧攻坚。（大象新闻·映象网记者 冯靖雯/文图）
