“居然成了第一批从内黄站坐高铁前往郑州的人，想想还挺高兴的，以前去郑州还要到安阳去转车，或者只能乘坐大巴车，现在家门口就能坐上高铁了，真是太方便了。”6月20日上午，旅客张女士高兴的对记者说到。

2022年6月20日上午，随着安阳市委副书记、市长高永的一声宣布，济郑高铁内黄站正式开通，标志着内黄县进入了高铁时代，这将有利于加强内黄与全国经济发达区域的沟通和联系，加快内黄与沿线城市的人流、物流、信息流的沟通与融合，对内黄县的文化、旅游、经济等对外宣传和发展都将有很好的提升。

（启用仪式）

据了解，新开通的济郑高铁内黄站站房面积7985.33平方米，其屋顶设计采用中华吉祥色枣红色，体现中华枣乡，墙身采用的是黄河的金沙色，代表内黄县地处黄河故道，整个设计理念体现了内黄县“黄河枣乡、古韵新城”的风貌。

（检票口）

济郑高铁内黄站站长曹明向记者介绍，车站主要分为候车厅、出站厅、综合服务中心三个主要区域，其中综合服务中心开设3个人工售票窗口，1个铁路制证窗口，2台自助售票终端;候车厅划分为候车区、商业区、安检区三个区域，内设12306服务台一座，为旅客提供问询、退票、改签、重点旅客服务等服务内容，商业区域设置轻餐饮和按摩椅服务，为旅客提供饮食和休闲服务。随着济郑高铁内黄站的开通，内黄也将进入郑州1小时经济圈。

（出站口）

“从2017年的夏日炎炎到2022年的炎炎夏日，历时5年，勤劳、勇敢的内黄人民盼望已久的高铁终于开通了。”内黄县政府副县长、中召乡党委书记董关杰在接受采访时说到，为保障项目的顺利实施，保证济郑高铁的顺利通车，中召乡积极协调服务保障好济郑高铁及内黄站建设，努力克服疫情、汛情等种种困难，抽调30余名骨干力量成立了高铁项目服务工作队，完成了东西跨度7.1公里、耕地826亩，涉及农户514户，房屋拆迁农户101户的拆迁任务，下一步，该乡还将竭力做好高铁护航服务和基础设施维护管理，为高铁站安全高效运营提供最大便利。同时，按照“高铁小镇”总体规划编制，以规划镇区为中心，依托省道220和国道342共同组成的经济发展轴，努力打造“一心、两轴、三片区”发展格局，汇集物流、人流、资金流、信息流，为来内客商提供一流的营商环境，大力发展商贸服务业，支撑和带动全乡乃至全县经济高质量发展。

“因为我家是郑州的，所以会经常地内黄、郑州两头跑，以前从内黄乘坐客车前往郑州，路上兜兜转转甚至5个多小时才能到家，十分的不便。”说起高铁开通带来的便利，家在郑州的安阳贝利泰陶瓷有限公司副总经理沈向阳更是深有体会。沈向阳还向记者说起一个小故事，为了企业的发展，安阳贝利泰陶瓷有限公司还曾花高价从外地招聘过一个高级人才，但当对方乘坐高铁到达安阳后得知还需要继续乘坐一个多小时的大巴车才能到内黄时，便转身离开了，现在高铁站开到了内黄家门口，不仅仅为内黄人民的出行带来了便利，也为内黄众多企业的发展创造了更加有利的条件。（河南广电融媒体记者 于彦鹏 刘朋飞/文图）

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