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郑州5G智能公交来了!没有驾驶员 还可以免费乘坐!

郑州5G智能公交来了!没有驾驶员 还可以免费乘坐!
2020-06-10 08:55:15 来源:河南交通广播

请注意!前方高能!

郑州5G智能公交来了!没有驾驶员 还可以免费乘坐!

6月7日下午,在郑州东区龙子湖区域的一条开放道路上,一辆浑身充满未来科技感的“萌萌哒”物体正在向远处移动……它就是互联网+公共交通的产物——自动驾驶巴士“小宇”,也是一台5G智能公交。

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掐指一算,这样的5G智能公交已在郑州龙子湖智慧岛区域试运行超过了一年时间,但很多小伙伴对它还十分陌生,戳视频,记者带你好好体验一下这台聪明的车是如何工作的吧。

聪明的车:“小宇”是宇通L4级自动驾驶巴士,车内没有驾驶舱,也没有方向盘,只有舒适的座椅,旁边还可以充电。

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而它更具备了智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能,完全达到高度自动驾驶水平。

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车顶、车头两侧、车身周围都设置有智能化传感器,好比人的五官,能够眼观六路耳听八方,具备盲区预警功能,如前方有行人则小宇会自动停车避让,如有其它车辆挡住去路,小宇则会鸣笛警示或绕道而行。

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传统的地图是二维的,小宇的三维仿真平台,可以精确看到车道线,到达路口时,平台可以显示红绿灯倒计时,实时掌握交通信号灯信息,也不担心被大车遮挡视线造成违章。

智慧的路:目前的智慧岛公交试运行线路是全球首条在开放道路上运行的5G无人驾驶公交线路。在专用车道内,可实现远程监控、信号诱导、盲区预警等功能;同时,一体化智能站台还配套了站内客流检测、站内视频监控、公交车道占用检测、站内免费Wi—Fi覆盖等设施。

目前,市民可以通过扫描站台上的二维码预约免费试乘体验自动驾驶,和智能“小宇”来一场说走就走的旅程。据工作人员介绍,每天试乘人数大概在40人左右。

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泛在的云:自动驾驶云控平台,可实现对车辆、道路的实时视频监控、统计预测客流情况,运营调度和排班计划;基于5G实现对车辆的远程控制、平行驾驶、远程充电。

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自动驾驶巴士小宇,从启动到运营、还有充电全程无人驾驶。 此外,智慧岛区域已实现了5G信号全覆盖,为自动驾驶运营打下了网络硬件基础。而自动驾驶巴士也通过了智能网联路测相关规范和认证。

记者还了解到,智慧岛公交试运行线路共计1.53公里,在岛内围绕管委会核心区域的顺时针环线上以公交化方式运营,在3个站点(平均站距508米)投放4辆宇通自动驾驶巴士。5月18日,郑州首个无人驾驶区域划定,总长约17.4公里,绕龙湖金融岛一周,全线共设置34个站点,共投放12辆5G无人公交车。

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以前出现在科幻影视作品里的场景,如今就在我们的家门口实现了,5G推动下,自动驾驶、车联网技术实现了加速发展和重要突破,车、路、云、网、法、安全的一体化,让城市出行更方便、更智慧。记者 李芳 丁适

(责任编辑:耿倩)