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“大辫子”将再次亮相街头 郑州双源无轨电车进入测试阶段

“大辫子”将再次亮相街头 郑州双源无轨电车进入测试阶段
2020-10-27 09:23:08 来源:映象网

近日,阔别了十年之久的无轨电车再次亮相郑州街头,开始进入车辆测试阶段,穿梭在农业路沿线的新型双源无轨电车勾起了不少人的“大辫子”情怀。

“大辫子”将再次亮相街头 郑州双源无轨电车进入测试阶段

“大辫子”将再次亮相街头 郑州双源无轨电车进入测试阶段

据悉,此次进入测试阶段的农业路无轨电车采用的是双源无轨电车,相比现在应用广泛的电池驱动型新能源公交车,“大辫子”电车其实更加环保节能,堪称“零排放”,而且运行成本低。农业路的无轨电车,设计比原来的“大辫子”更先进,车辆将采用双能源驱动,既可以靠“大辫子”供电,另外在一些没有接触电网的路段,也可以使用电池组驱动,更加方便灵活。更加智能化的自动搭线设置,较之老一代的“大辫子”车型在安全性与便捷性上都有了不小的提升。车厢内部的USB充电接口、无障碍踏板等一系列便民设计,也让新型双源无轨电车更加令人充满期待。

“大辫子”将再次亮相街头 郑州双源无轨电车进入测试阶段

“大辫子”将再次亮相街头 郑州双源无轨电车进入测试阶段

目前,农业路双源无轨电车工程已开始送电调试,车辆整体已经入联调联试阶段,根据车辆具体调试进度,双源无轨电车的正式开通离我们又近了一步。

电车发展史

“大辫子”将再次亮相街头 郑州双源无轨电车进入测试阶段

1978年4月 郑州市政府开始筹建无轨电车。

1979年4月30日 在郑州市纬五路电车停车场隆重举行了无轨电车试运通车典礼

1979年5月1日 01路电车正式开通

1980年10月1日 102路电车正式开通

1984年9月1日 103路电车正式开通

1995年 成立郑州市电车公司

此后相继开通104路、105路电车

2010年1月3日 电车全线停运

在此也预祝农业路双源无轨电车测试顺路,期待新一代的“大辫子”公交早入回归我们的视野。

(记者 阮海峰 文/图)

(责任编辑:耿倩)