5日，记者从郑州国际陆港公司了解到，2020年郑欧班列开行量和载货量创新高，截至2020年12月31日，班列全年总累计开行1126班，累计货值42.77亿美元，累计货重：71.49万吨，超额完成全年1100班目标任务。

据统计，自2013年郑欧班列开行以来，累计开行3886班，累计货值160.67亿美元，累计货重210.28万吨。在全国63家中欧班列开行城市中，市场化程度、可持续发展能力保持领先，综合运营能力处于全国“第一方阵”。

回顾2020年，郑欧班列逆势增长，取得的成绩可圈可点。2020年2月16日，郑欧班列率先实现常态化运行，为国内和沿线各国在疫情防控期间经济复苏发挥了积极的拉动作用，推进了全球供应链恢复和重构，发挥出“陆上丝绸之路”独特的安全运输通道作用。2020年2月28日，首趟进口运邮班列抵郑，标志着我省国际邮件陆路运输通道实现往返开行，实现中部省份国际邮件利用中欧班列渠道直达欧洲、欧洲邮件直达河南的供应链完美闭环。2020年7月6日，郑州成为获批国家五个中欧班列集结中心之一。2020年11月20日，首班中欧班列（中国郑州—芬兰赫尔辛基）发车，标志着中国内陆到欧洲的目的站城市再次扩容。2020年12月22日，首班中欧班列“商郑欧”国际班列驶出商丘站，打通“商郑欧”国际物流大通道……

郑州国际陆港公司相关负责人表示，2021年，郑欧班列将继续以中欧班列郑州集结中心示范工程为新引擎，充分发挥疫情防控中“陆上丝绸之路”独特作用，通过“四路协同”，在参与共建“一带一路”大道上携手同行，共享发展机遇，在国际上叫响河南国际物流枢纽品牌。（记者 张倩 文/图）