3月16日，记者从郑州海关了解到，今年前两个月，郑州海关共监管中欧班列(郑州)200班、货运量13.4万吨，同比分别增长1.4倍、1.7倍。

“新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列(郑州)因其辐射面广、时效快的优势脱颖而出，受到国际贸易货运企业的青睐。”郑州海关相关负责人告诉记者，郑州海关目前采取“顺势+嵌入”的智能分拨方式，优先验放班列货物，提升物流作业效能;同时支持以中欧班列(郑州)为中心开展多式联运业务，加强与青岛、南宁、乌鲁木齐等海关沟通，探索建立多程转关监管模式，提升了班列运能。

记者了解到，得知中东欧国家市场开发潜力较大后，郑州海关及时向班列运营企业提出建议，并提供“一对一”政策指导，帮助企业开拓新市场。2021年1月20日，郑州—波兰(卡托维兹)线路顺利开通，这是第一条从中国直达中东欧国家的班列线路，为加强我省与中东欧国家贸易往来提供了新通道。

目前，中欧班列(郑州)国际直达线路增至9条并实现往返对开，形成了以郑州为发端，连接欧洲、中亚、东南亚各大城市的“1+9”格局，“朋友圈”不断扩大，运输货物品类逐渐丰富，医疗物资、服装鞋帽、汽车零配件、家具等都已成为中欧班列(郑州)运载的“常客”。(记者 赵振杰 通讯员 魏书志)