作业人员正在进行吊柱安装作业。袁乐飞摄

7月12日，随着郑济铁路郑州黄河特大桥钢桁梁段首套接触网吊柱的成功安装，标志着由中铁电气化局三公司承建的该区段进入“四电”接触网上部安装阶段。

郑济铁路是连接豫鲁两省的国家铁路干线，是河南省“米”字型高铁网的重要组成部分。其中，郑州黄河特大桥是郑济铁路重点控制性工程，主桥钢桁梁段全长2016米，是我国长度最长、跨度最大、设计时速最高的无砟轨道钢混叠合连续钢桁梁桥。

钢桁梁吊柱安装是郑济铁路黄河特大桥接触网工程施工的关键一环，其安装质量直接关系到列车弓网受电的稳定性。为保证首根钢桁梁吊柱顺利安装，施工前，郑济铁路接触网第三作业队施工人员对现场情况进行全面勘察，制定详细的施工方案，严格按照设计标准规范作业，确保了首套吊柱安装的一次成型、一次成优。

郑州黄河特大桥钢桁梁段首根钢横梁吊柱的成功架设，正式拉开了该区段“四电”接触网工程上部安装的攻坚序幕，为后续接腕臂安装、触网线索架设奠定了的基础。（中铁电气化局三公司 王利 李云龙 供稿）