1月8日，中铁五局工作人员在对常益长铁路建设工地上最后一孔箱梁进行架设（无人机照片）。

当日，常（德）益（阳）长（沙）铁路全线箱梁架设完成，常益长铁路建设取得阶段性进展，为顺利开通运营奠定了基础。

常益长铁路线路全长约157公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。

新华社记者陈思汗摄

1月8日，在常益长铁路建设工地，中铁五局工作人员在为箱梁架设进行准备工作。

当日，常（德）益（阳）长（沙）铁路全线箱梁架设完成，常益长铁路建设取得阶段性进展，为顺利开通运营奠定了基础。

常益长铁路线路全长约157公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。

新华社记者陈思汗摄

1月8日，在常益长铁路建设工地，中铁五局工作人员在落梁后对箱梁进行灌浆加固。

当日，常（德）益（阳）长（沙）铁路全线箱梁架设完成，常益长铁路建设取得阶段性进展，为顺利开通运营奠定了基础。

常益长铁路线路全长约157公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。

新华社记者陈思汗摄