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买来奇瑞新能源车,车门却被拆过鉴定出来后,车主维权更难——究竟是谁动了车门

买来奇瑞新能源车,车门却被拆过鉴定出来后,车主维权更难——究竟是谁动了车门
2020-09-09 15:43:04 来源:大河报

通许县的朱先生在当地经销商处购买了一辆全新奇瑞电动小轿车。才开没几天,发现左侧车门无法关严,便怀疑自己购买的并非全新车,而是被维修过的车。经销商信誓旦旦承诺,只要鉴定出来车门维修过,愿意给朱先生全额退款或者更换新车。不料,朱先生花费5千元做了鉴定后,经销商的承诺都不算数了……

据朱先生介绍,2020年8月7日,他在通许七里湾奇瑞新能源汽车销售店通过按揭方式购买了一款奇瑞电动车,车辆合同价为65800元、购置税、保险等3800元,外加其他费用一共个花了约70000元。

当天提车时,朱先生看看车辆外观和公里表,没有发现啥问题,就直接开走了。不料,没过多久,车辆就出现了问题。

8月17日,朱先生在驾车过程中,发现仪表盘上的警示灯一直提示车门未关闭,他试着关闭了几次,还是提示未关闭。他电话联系了七里湾奇瑞新能源汽车销售点老板袁某,反映了问题,袁某让他将车开到售后看一下。

于是,朱先生驾车来到位于通许县金达商业街的售后检查车辆,据朱先生说,维修人员只简单看了一眼,就直接判断“你这车门应该拆卸过。”

明明买的是新车,车门怎么会拆卸过呢?朱先生急忙找到袁某质问,袁某却保证:“确定以及肯定,车门绝对没动过。这绝对是新车,出厂时就这样。”

双方争执不下,朱先生便提出要找第三方进行鉴定。

袁某说:“我向厂家反映过这个问题,厂里有证据证明厂里没有拆卸过车门,我们也有证据证明我们没有拆过车门,厂家说一定要让鉴定机构鉴定出来,这个车门是你买之前拆过的,还是你买过之后拆过的,里面的零部件是不是厂家原件。”

朱先生反问:“那你怎么证明你给我的时候,车门是好好的?”

“那你问我,我也给你说不出个一二三。你去找鉴定,看第三方是咋说的。你得拿出证据,这个车门是我们动的,不是你动的。”

“如果鉴定出来这车门是你们动过的,咋办?”

袁某承诺:“有问题我承担鉴定费,并且全款退款或更换新车。”

“那个鉴定机构只能鉴定车门动过没动过,咋能鉴定出来是谁动过呢?”朱某再问。

“就算打官司也得拿证据。”

“那你的意思就是车卖给我了,能证明出来是你们负责,不能证明出来就是我倒霉。是这个意思吗?”

“那这不是我的意思,是厂家的意思。”袁某答道。

8月15日,朱先生、袁某一起来到位于开封市区的河南至公机动车鉴定评估有限公司对车辆进行鉴定。三方先是来到销售奇瑞新能源汽车的开封市开瑞汽车4S店,将朱先生的车与全新车进行对比,然后再由至公公司痕迹鉴定工程师进行鉴定。朱先生为这次鉴定花费了5000元。

8月31日,至公公司出具《机动车辆技术状况鉴定报告书》,鉴定意见称“鉴定车辆左侧门固定螺丝有明显拆卸痕迹”。至公公司表示:只能鉴定车门是否拆卸过,至于是谁拆的,什么时候,在哪里拆的,根本无法鉴定。

买来奇瑞新能源车,车门却被拆过鉴定出来后,车主维权更难——究竟是谁动了车门

拿到鉴定结果后,朱先生再次找到袁某讨要说法,袁某表示:“要么给你维修,要么你就去告我!”

此间,朱先生还向通许县市场监管局反映此事,但双方调解未果。朱先生表示,事到如今,他也只能选择走法律途径来维护自己的权益了。(大河报·大河客户端记者 郑松波 实习生 陈尊孝

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