奔驰车是很多人一直信赖的品牌，大家都觉得大品牌有质量保障，而且售后服务也非常的好，这样的车买来应该不会出问题，然而对于郑州的王女士来说“奔驰与我不来电，买完问题就出现。郑州之星4S店，态度让我不想见。”

郑州的王女士告诉记者，11月1日，她在郑州之星奔驰4S店花了37万多买了一辆奔驰C260L，没过几天车上路断电无法启动，女子找到4S店，4S店为其更换了电池，但没过多久，车又坏了。

王女士实在无法忍受这辆车频繁出现问题，于是将车辆拖到4S店，要求4S店换车处理。4S店业务经理表示，收集完相关的证据之后，看厂家是一个什么样的结论。然后，根据国家“三包法”给客户一个相关的处理。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。目前，双方对此还在协商和检测之中。

王女士反映的问题并非个例。小编从网上查询得知，关于奔驰C260L出现“48V电机故障”的投诉并不少。一网友在汽车消费网上投诉称，新车购买行驶半年时间，一共出现两次故障提示48伏电力系统故障，同时发动机故障灯亮。第一次4s更换搭铁线解决，第二次直接说厂方让车主先用着。

有业内人士表示，由于维权成本较高，大多数消费者面对出现问题的奔驰豪车，除了和维修方反复交涉，一般不会选择对簿公堂的维权方式。所以会形成“出现问题-消费者与4S店交涉-留车观察-观察无果-消费者要求退、换货-置之不理”的惯性。