2021年是“十四五规划”开局之年,也是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年。这一年,面对汽车市场缺芯少电等不利因素的影响,汽车市场竞争格局进一步加剧,各大车企均面临多重挑战和压力。江淮汽车作为综合型汽车企业集团,通过推动技术创新、开放合作等措施实现了高质量发展,全年销售各类汽车及底盘52.42万辆,同比增长15.63%,公司整体增幅高于行业。
图示:江淮汽车历年归母净利润及同比增长率
聚焦用户思维,着力研发创新,夯实企业发展动能
多年的发展,江淮汽车始终将创新作为企业的第一生产力,每年将销售收入的3%至5%作为研发投入;2021年,江淮汽车研发投入更是高达18亿元,占营业总收入的4.46%,占比较2020年有所提升。
持续的研发投入,让江淮汽车的创新成果迎来竞相迸发,2021全年授权发明专利430件,累计拥有发明专利3439件,获中国物流与采购联合会科学技术奖3项、中国汽车工业科学技术奖1项。同时,也让新品持续推出,为销量增长带来强劲动能。比如:冷链1号冰博士的推出,满足了冷链用户的用车需求,全年销量同比增长43%;更有基于用户情感诉求和使用场景重点打造的纯电动乘用车思皓E10X,集年轻化、智能化、个性化等特点于一身,全年累销近4万台。
图示:帅铃冰博士
深化机制改革,推动开放合作,增强协同发展后劲
面对外部大环境的变化以及为在新形势下谋求自身发展的内在需求,江淮汽车2021年不断深化机制改革,推进开放合作,为全年销量的超额完成和“十四五”发展奠定了坚实的基础。
“十四五”以来,江淮汽车与大众、蔚来的合资合作正在迎来加速落地。其中,江淮汽车与大众合资项目进展顺利,研发中心正式投入使用;与蔚来合作成果丰硕,全年交付整车9.3万台,同时正在实施对江淮蔚来先进制造基地的产线整体升级,进一步提升基地效能、增强品质、满足不断增长的市场需求。此外,与康明斯、华为、地平线、科大讯飞等科技公司合作,集聚科技竞争实力。
2021年江淮汽车内部深化机制改革,聚焦管理效能,激发企业内生动力,深入实施国企改革三年行动和推进国企三项制度改革,持续深化人才队伍建设,激发企业发展活力;与安徽省国控集团联合组建产业投资基金,打造双轮驱动引擎,已完成对首个企业江苏毫米波雷达公司的投资。
基于2021年的高质量发展,江淮汽车2022年计划产销各类整车及底盘56.8万辆,同比增长8.36%,预计可实现营业总收入450亿元,同比增长11.63%。为此,江淮汽车正加速新技术与新产品的研发,以智能汽车和智能新能源汽车为发展主线,同时创新发展汽车金融、汽车物流和增值业务等,力争在销量和营收上实现更大突破!
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