继特斯拉官宣降价后，1月13日，赛力斯也宣布了问界系列的调价消息。据悉，1月13日8点30分起，赛力斯问界系列部分车型执行新年新价格，问界M5纯电版调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。此前，这两款车的起售价分别为28.86万元和31.98万元。
同时，为保障问界新老用户权益，赛力斯将对已提车车主实行了相应的回馈措施：为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益，包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分，积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品，问界M5全系可享2年的基础保养。
此前，特斯拉降价的消息一出，业内不少观点认为这将会影响到一众20-30万价格范围里的新能源车型。那么，赛力斯此次跟进调价的举动，是被动的加入价格战，还是主动的战略规划？
在新能源汽车行业纷争日益白热化的当下，并不是所有的车企都有魄力和决心能做到这一点，背后需要有强大的产品力和发展信心提供支撑，而这或许也是赛力斯新能源战略的又一次重要落子。
2022年，赛力斯接连发布问界M5、问界M7以及问界M5 纯电版三款车型，总交付量突破7.5万辆，刷新行业记录，成为“成长速度最快的新能源汽车品牌”，对比“蔚小理”的首年交付成绩，赛力斯的首年销量已实现了超越三家的总和，“赛力斯速度”可谓实至名归。
2022年的销量数据足以说明赛力斯新能源汽车战略转型的决定无比正确，而此次赛力斯问界部分产品调价，则意味着赛力斯对自身产品实力和发展的信心有着足够的底气，同时也彰显了赛力斯的雄心——直面特斯拉一争高下，并且此次大力度调价，也无疑为抢占高端新能源汽车市场份额提供了更有利的条件，预计市场占有率会快速提升，新能源行业将继续洗牌。
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