2022年，林肯中国“换帅”，朱梅君出任林肯中国总裁，是一位已在福特全球体系打拼了27年的老福特人。对于林肯中国的产品和营销，她似乎更加熟悉，也因此立下了2023年冲击年销10万辆的目标。
在2022年12月举办的林肯品牌百年传奇庆祝活动上，林肯中国总裁朱梅君表示：“林肯对伟大的定义，不仅仅是打造经典车型，或是赢得荣誉。我们相信，真正能让林肯品牌优雅前行，获得成功的是一路以来陪伴我们前行的人。”这些人既包括已超过40万的林肯用户，也包括每一位林肯中国员工和合作伙伴。
即便上任只短短4个月，朱梅君还是迅速加强和稳固林肯全价值链，在去年屡次面临疫情防控和供应链受阻的不利情况下，最终实现年销近8万辆，稳定了林肯的销量基盘。
谈及2023年的规划和目标，朱梅君表示，要想在2023年实现年销突破10万辆新目标，最重要的是携手用户和合作伙伴，坚持做对的事情，坚持林肯之道，坚持价值营销。同时，终端价格体系稳定。据统计，去年林肯单车均价超过33万元，高于奥迪和凯迪拉克。
同样是在挑战重重的2022年，对比凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌，林肯守住了城池，不止于销量，还有朱梅君最看重的品牌美誉度。这些都为2023年林肯实现进一步突破奠定了基础。
面对汽车行业新能源变革即将进入深水区，对于林肯这样一个百年豪华品牌，营销虽已自成一脉，但在坚持林肯之道的基础上，只有有效链接过去和未来，打破已有边界，林肯才能更从容地应对新时代的全面竞争。去年12月，林肯亮相了品牌首款纯电动概念车 The Lincoln Star，展现了其拥抱电气化、智能化的决心。
作为美式豪华品牌，林肯已为中国消费者带来了源源不断的惊喜。据朱梅君介绍，新的一年，林肯中国将在产品和营销领域同时发力，期待朱梅君带领的林肯中国团队带来的更多惊喜。
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