可持续发展理念已然在全球范围内持续升级，而新能源汽车消费市场也在公众需求的提升下不断扩展。作为率先布局超豪华电动车市场的先锋力量，全球超豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星于3月17日在中国市场正式发布旗下首款超豪华纯电SUV——极星3（Polestar3），并公布其在中国市场的全新价格体系：双电机长续航版 698,000元以及双电机高性能版 798,000元。
极星3（Polestar3）除了延续了品牌向来的简约设计美学、可持续发展理念外，还搭载了先进的新能源汽车技术，全方位演绎了Polestar极星对“Pure Luxury”的更高追求，诠释属于自己的独特品牌价值和 “愈自然，于纯境”的品牌主张。
极星3（Polestar3）是延续Polestar极星Precept概念车全新设计语言体系下的第一款产品，以极具力量感的宽体姿态，呈现出十足的雕塑感与未来感。作为一款超豪华纯电5座中大型SUV，极星3（Polestar3）的车身长度为4,900毫米，高度为1,627毫米，宽度（包含后视镜）为2,120毫米，轴距达到2,985毫米。
当然，除了空间宽敞舒适，极星3（Polestar3）的外饰线条也非常讲究，基于整车的高性能定位，诸多空气动力学设计自极星3（Polestar3）开发之初就与造型相融合，整体风阻系数降低至0.29Cd，实现了设计与功能的和谐统一。前扰流翼加速了机舱盖前方的空气，使扰动的气流更早的贴附于车身，流动更平顺。后扰流翼则增强了车辆的下压力和高速稳定性，同时减少了车尾的乱流。后空气锋翼巧妙地改变气流的方向，以保证车辆侧边的气流能更加平稳地流过车身。屏占比更高的无边框设计外后视镜相比传统后视镜缩小了30%的体积，在减少遮挡，提供更广视野范围的同时，还可降低碰撞风险与空气阻力。纯平式前后侧窗玻璃和隐藏式带自动弹出功能的门把手相得益彰，让车身表面更加平整，减少扰流，优化车身侧面的空气动力学性能。
极星3（Polestar3）高科技夹层玻璃全景天窗，可有效降低车内噪音，隔绝超过99.5%的紫外线辐射，减少太阳光造成的眩目并降低车内温度，提高空调能效；使用全新的蚀刻工艺刻于玻璃夹层内的标志性Polestar极星logo，在光线的照射下呈现时隐时现的视觉效果，彰显品牌格调。
在汽车技术上，极星3（Polestar3）也交出了满意的答卷。极星3（Polestar3）的前挡风玻璃使用了红外涂层技术，该技术可以过滤阳光中的红外线，反射紫外线，保持车内的凉爽，减少炎热气候条件下车辆空调系统的负荷，提高续航能力；标配的后排声学夹层隐私玻璃，则为车内乘员带来安静氛围与隐私保护。而取代传统前格栅设计的SmartZone智能感应区是极星3（Polestar3）体现Precept概念车革新性设计的又一核心元素。SmartZone将传感器、摄像头和雷达等高级驾驶辅助相关的传感器集于一处，首次实现感知硬件与车身整体造型设计的完美融合。同时极星3（Polestar3）还使用独家激光蚀刻技术专利生产的22英寸多辐黑色抛光锻造铝合金轮毂，韧性更强，质量更轻，在提升性能的同时还呈现了如工艺品水准的设计感。
在内饰设计上，极星3（Polestar3）也充分展现了品牌可持续发展的高端理念，追求细节，精心挑选，精确配对。极星3（Polestar3）提供四种设计师精心搭配的内饰主题，每种主题由精选主色调和创新材质搭配而成。座椅和内饰彰显纯粹纯净的高级感，打造了电动时代可持续的新标杆。同时，极星3（Polestar3）拥有三种座椅材质和两种内饰面料可选，都是现代感十足且极具细节的美学呈现，兼顾实用属性与优质质量的选择。
除此以外，极星3（Polestar3）还采用怀挡设计，小巧的换挡杆被移至方向盘后方，不但缩短了驾驶员换挡时的手部行程，还腾出了可观的车内空间，提高了空间利用率。通过优化车身架构布局，将全车座椅坐姿降低，并降低仪表板高度，不仅为驾驶员提供了极佳的SUV视野范围，也提供了更运动化的驾驶感受。车内前排肩部宽度达1,416毫米，后排宽度达1,428毫米。与同类SUV车型选用的座椅相比，极星3（Polestar3）的座椅更宽敞，而车内环境照明在视觉上进一步延展了车内空间。仪表板及车门侧面的白色LED氛围灯色温为5000开尔文，其灵感来源于北极星A的光谱范围，突出和提升了内饰环境的高级氛围感；高性能套件的内饰氛围灯为金色，利用激光蚀刻技术，打造了仅为0.4毫米宽的光带，环抱于整个座舱，彰显了Polestar极星制造的高精度与高品质。
正如Polestar极星的设计总监马克西米利安·米索尼（Maximilian Missoni）先生所说的，极星3（Polestar3）是“淋漓尽致地诠释了极星的品牌内涵，重新定义了电气化时代的SUV”相信Polestar极星将会以极星3（Polestar3）为豪华纯电SUV市场的突破口，加速品牌向上的脚步。
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