新华网北京3月8日电 十三届全国人大四次会议和全国政协十三届四次会议分别于3月5日和3月4日在北京召开。新闻报道是传播两会的窗口。每年两会，媒体承担着聚焦两会盛况、全方位传递国家政策的重任。今年两会期间，赛力斯SF5自由远征版凭借卓越的性能以及有口皆碑的舒适性入选新华网《两会直达车》栏目指定用车，助力传播全国两会最强音。
赛力斯SF5经历了两年的打磨，在提高性能、降低能耗、保障安全、智能操控等方面获得了突破性的成果。本次的指定用车赛力斯SF5自由远征版通过1000+km的超长续航彻底解决了里程忧虑问题，150kmNEDC纯电续航与56L油箱带来的增程续航相辅相成，为续航无忧提供双重保障的同时实现了“有电充电，无电加油”的灵活补能。
赛力斯SF5自由远征版配备双电机智能四驱，百公里加速仅需4.9秒，比肩百万级超跑性能。全铝合金车底盘设计，前双叉臂后梯形臂与多连杆梯形臂式后独立悬架兼顾卓越的操控性与舒适性。
赛力斯SF5自由远征版结合“道法自然”的中式传统美学与极简人性的西方设计艺术，从自然中汲取灵感，实现设计的人性化。内切式的简约前脸，“柳叶风”的侧窗，海豚跃动式双腰线， “天际流光”般的贯穿尾灯，让赛力斯SF5自由远征版极具美感与辨识度。隐藏式的感应门把手，殿堂级环绕音响系统，Nappa真皮包裹的运动风格座椅自带加热、通风、按摩功能尽显赛力斯SF5自由远征版的人性化设计。
赛力斯SF5自由远征版为用户准备了装配多层静音玻璃，17寸中央多点触控屏，AI无级恒温空调，SERES Pilot智能辅助驾驶，以及沉浸式智能座舱与全能智慧运动座椅，让用户随时随地尽享舒适从容的驾驭体验。
赛力斯SF5自由远征版严格按照全球TOP级安全设计标准进行设计，整车弯曲强度15594N/mm，扭转强度24466N·m，采用高刚性笼式安全车身，1500Mpa热成型钢使用占比19%，白车身高强钢使用率高达68%。赛力斯使用潜艇级电池安全防护技术，拥有ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配系统，TCS牵引力控制系统，VDC车辆动态控制系统等40余项主被动安全配置打造安全无虞的出行环境。
新华网大型高端视频系列访谈栏目《两会直达车》将访谈间搬入新华网两会特别用车，在移动场景下专访代表委员，就涉及社会广泛关注的民生、经济等话题，进行“面对面”交流。自2017年一经设立，就引起巨大轰动。
赛力斯SF5自由远征版作为2021年新华网《两会直达车》指定用车，肩负重任，成为一道靓丽的移动风景线。
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