日前,以“不负”为主题的第十五届中国汽车蓝皮书论坛在武汉中国车谷盛大开幕。在此次盛会上,江淮汽车李明受邀出席围绕中国汽车产业变革和江淮汽车具体实践,发表了主题演讲,成功为车企在智能汽车行业的创新发展建言献策谋新篇。
江淮汽车总经理李明
59年来,江淮汽车坚持创新驱动,在逆境中突围,在压力中前进,历经四次创业、两次转型,2023年1-5月,江淮汽车累计销售23.13万辆,同比增长超20%。能够取得这样的突出成就离不开其近些年来始终坚持以用户需求为目标,聚焦产品定义锻造长板,锚定用户可感、可知、可用、可享的智能技术,以智能化技术、智能化平台、智能化产品、智能化制造、开放化生态布局五大维度为行动要点。
据江淮汽车李明所言,未来五年,江淮汽车计划在现有研发团队的基础上,通过“引智”行动,将研发团队拓展至1.5万人。技术层面,未来五年江淮汽车计划研发投入超200亿元,其中智能技术领域累计研发投入将达到120亿元。江淮汽车围绕行车安全、高速驾驶、泊入泊出三大用户痛点,以主动安全防护、L2+NOA 领航辅助、手机遥控泊车 RPA、人车共驾多模交互为核心技术,以用户需求为中心,解决真实使用问题,打造差异化服务,为用户创造价值,持续追求用户满意。
不仅如此演讲中江淮汽车李明还讲到,江淮汽车还一直在坚持打造智能新能源平台和产品。确实如此,在乘用车领域,江淮汽车近些年来围绕轿车、SUV、MPV,打造了MIS架构、DI平台和MUSE共创智电架构,共同构建了江淮乘用车新能源智能技术平台矩阵。借助这些平台,江淮汽车的产品矩阵不断丰富,江淮钇为3、江淮瑞风RF8、江淮QX混动等多款新车将陆续推出市场,助力新时代消费市场的全场景用车体验升级。在商用车领域,江淮汽车以纯电+插电混动双重技术路线为驱动,打造新能源、智慧座舱、自动驾驶三大技术平台,为江淮汽车的高质量发展注入十分强劲的动能。
第十五届中国汽车蓝皮书论坛现场
在近些年的发展过程中,江淮汽车始终坚持带领着企业积极投身智能汽车与智能新能源汽车领域,探索新能源智能汽车产品,不仅创新了中国车企发展新路径,更为行业的创新发展注入了强劲的动能。
标签：
