到2020年底，交通运输部在我国沿海和长江干线共布设187个应急救助站点，应急救助基地和站点布局基本形成。

不久前，一股寒潮和大风席卷全国，正在山东烟台海上作业的散货船“金航宇10”轮，被突如其来的7级大风搁浅，船上16人危在旦夕。

中国海上搜救中心综合处处长 王洪涌：

我们收到报警之后，首先是国家层面会迅速派周边，协调派出周边的力量来对它采取实时的、有效的救援。

经过交通运输部和山东省、市救援人员两个多小时的海空紧密配合，成功将遇险船上的16人进行了安全转移。

到2020年底，我国分别在烟台、上海、厦门、广州建立了4支救助飞行队，可以覆盖我国沿海的重点水域。在加大海上救援力量的同时，建成长江水上巡航救助一体化机制。长江干线上每隔20公里左右，就设置了一个应急救助站点，在几十分钟之内就能快速对遇险船只进行施救。