16日，我国自主建造的纯电动拖轮——“云港电拖一号”在江苏连云港交付试运行。该纯电动拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源，能达到4000马力常规拖轮使用效果，可替代传统大功率燃油拖轮，助力绿色低碳港口建设。

据了解，该纯电动拖轮长35.5米，宽10米，满载吃水3.5米。此前，国网连云港供电公司已在港口内建设了高压岸电系统，解决了电动拖轮的充电难题。目前，该纯电动拖轮2小时即可充满电，且能满足8小时作业需求。

连云港港口控股集团副总裁孙中华介绍，与传统大功率燃油拖轮相比，纯电动拖轮污染少、噪音低，为实现全国港口拖轮生产无污染目标提供了可行选项。

据国网连云港供电公司测算，该纯电动拖轮每年可节约燃油300吨左右，可减排约900吨碳氧化物。（记者陆华东）